Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

при переключении на четвёртую какбы пробуксовочка

Димыч
при переключении на четвёртую какбы пробуксовочка
Здравствуйте!
после долгой езды вторая иногда начинает включаться с толчком, а при переключении на четвёртую какбы пробуксовочка.
крайслер конкорд 99г 3,2л А606
Спасибо!
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
А в чём суть вопроса?Для начала нужна диагностика.
Diego
А как состояние ATF ?
Димыч
АТФ недавно менял 5л., к весне планирую поменять ещё раз с заменой фильтра.

А суть вопроса - куда смотреть?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Диагностика,и не просто прочитать коды ,а ещё посмотреть CVI/
Димыч
ОК!
Только почему она сама не адаптируется?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Адаптируется после пробега 500 километров(300 миль).
Димыч
ОК! Буду ждать.
KOYT
Чего ждать, пока полностью не накроется :D . В ремонт её, а то потом дороже будет! (овердрайв уже наверняка горелый)
Димыч
Что ремонтировать?
Diego
АКПП. Если есть пробуксовка это уже не электрика!
Димыч
Да Diego в остроумии вам не занимать!
Наверное данный форум предполагает, что ремонтировать АКПП а не газовую колонку у соседа на против!
Разобрать я её всегда успею.
хочунабрать более или менее конкретную информацию к чему готовиться.(которой кстати пока не получил).
Форум то специализированный!
Diego
Если есть толчёк-удар при переключении, а уж тем более пробуксовка, вам необходимо сделать диагностику. И от этого уже смотреть, что делать дальше, но скорее всего, если это действительно ощутимый толчёк и пробуксовка это как минимум ремкомплект + ремонт гидротрансформатора!
Димыч
Меня больше интересует какбы пробуксовка с 3 на 4, какбы переключение на пониженную при прохождении 60км/ч.. На чсёт толчка с1 на 2 думаю это поршень акумулятора. у меня так было на такой же машинке но 93г. но на переходе с 3 на 4. ни чего криминального.
Хочется услышать мнение человека знающего именно А606/42LE.
В коробку планирую залезть по теплу, поэтому хочется набрать как можно больше мнений. А мнения: диагностика и ремонт акпп мне ни чем не помогут!
Уж пардон!

Уважаемый Diego обоснуйте про гидротрансформатор.
Пока что, Ваши ответы не более чем общие лозунги.
Diego
Просто "как бы пробуксовка" и "вроди, как бы толчёк" это всё с ваших слов! Так на 100%,что б помогло, не кто не напишет: "Поменяй тефлоновые кольца или пружинку на акКомуляторе и всё будет ГУД." Для начала надо хотя бы прокатиться - с этого и будет начинаться диагностика если с ATF всё нормально!
Бывает люди по телефону такого наговарят - "удары..., вроди бы как бы буксует!" В результате: долив жидкости, прокатился ни чего страшного, адаптация и всё нормально!
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин