Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Stall test Peugeot

Агрегатчик
Передай большой и пламенный придед питерским коробочникам,пусть семечками торгуют. :oops:
icechieff
Вам смешно, а мне не очень....
Так как померить? а то похоже нет у нас коробочников с руками...
icechieff
может кто-нибудь знает где мне могут померить давление в Питере?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
В Питере-то есть кому коробки ремонтировать, (вот например тут небольшой список: http://www.at-parts.ru/at_services.htm ) может быть человек, собственными силами пытается устранить проблему. Приехал бы в сервис, там бы и Stall test сделали и давление померили и ездил бы уже давно счастливо :)
АКПП-Сервис Петрозаводск
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
icechieff
я уже по первы страницам яндекса обзвонил. 80% - мы не мереем давление, 20% - у вас нельзя померить....
icechieff
походу никтон не знает конкретного места....
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Линейное то померить моно,но только если есть дыра с пробкой,а как правило на ее месте просто прилив без отверстия (с пробкой попалась мне только один раз очень древняя по году АКПП) .
К тому же что вам даст линейное давление? только общую картину без подробностей -если нет хаотичных завалов на верх,то линейник ни причем
icechieff
я не спец коробочный, поэтому не знаю. просто человек в другой ветке мне ответил:
Владелец писал(а):
icechieff писал(а):Давление чего?
Чем резче тормозитшь - тем вероятнее, что не толкнется...
И все только при прогреве...
Ха, не видел, "что обороты ХХ падают" Я думаю что скоро придет конец насосу масла в АКПП, если сами будите делать, то разберите КП, промойте мозги, поменяйте фильтр, проверьте состояние масляного насоса, т.е. зазоры... по памяти не помню, но насос такого же типа как в переднеприводных ВАЗ-ах и допуски примерно везде одинаковы, не должно быть внутри никаких царапи и рисок, если есть то менять. ГТ на вскрытие. Более точно я думаю уже можно сказать при замере давления масляного насоса, в положении D оно у ВАС будит пониженное. А выход из строя АКП уже дело времени. Кстати сколько машина прошла?
вот. после этого и задумался о давлении.
кстати, можно ли судить о давлении по stall тесту?
icechieff
купил 20 литров масла, поменял, скинул адаптацию. посмотрим что будет...
SAW
забудь про давление.Stall test к нему не имеет отношения.Если он меньше то надо смотреть кпд мотора если больше то короб.Если только нет проблем с обгонкой,блокировкой в бубне.
icechieff
как я понимаю, если б у меня была механическая проблема, то скидывание адаптации у коробки не приводила бы к нормальному функционированию.... так что думаю, что пока она адаптируется не учитывае6т показания какого-то датчика, а потом начинает, и в следствии иногда подталкивается...
SAW
проверьте мотор если занижен stall test пинки скорее всего из за него
icechieff
после промывок
в D - 2250
в R - 2100-2200

т.е. практически влез в норму, толчки уменьшились, но не исчезли...
icechieff
новый симптом, при остановке, нога на тормозе, машина стоит, а машина иногда подергивается, бывает не всегда, и обороты при этом не скачут...
icechieff
я не забросил свои изыскания!)))

понял я, что иногда коробка переключается позже, чем нужно.
может ли датчик скорости на входе(выходе) так глючить, что не будет ошибок в мозгах?
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин