H-RV вариатор
Вопрос после ремонта ее надо как-то обучать или просто сделать reset????
впихаю невпихуемое
Рывок на старте: 1. Не поменяли 3 колечка на вход. валу. 2. Надо поменять соленоид на старт. 3.Стартовый пакет проверен? И если это сделано-то всё получится. Калибровка-не значит разогнался,5сек. прокатился и всё стало хорошо. Надо соблюсти все условия(читайте внимательно). Не спеша, без резких изменений скорости иногда приходится кататься часа 2 и потом ошибка по контролю скорости перестает выскакивать.
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
Dmitry_vl прав.
есть прямая зависимость между SHIFT CONTROL LINEAR SOLENOID(отвечает за изменение передаточного отношения) и SHIFT INHIBITOR VALVE(отвечает за работу старт клач в аварийном режиме).
Возможно соленоид LINEAR выдаёт при наборе скорости давление выше нормы и сжимает пружину SHIFT INHIBITOR VALVE, далее аварийный режим.
рывок при троганье - меняйте соленоид старт ... или пробуйте его "вылизывать", но это занятие неблагодарное...
Адаптация только обучением на ходу, плавное повышение нагрузки до полного нагрева.
Вообще, читайте мануалы, там всё есть...
есть прямая зависимость между SHIFT CONTROL LINEAR SOLENOID(отвечает за изменение передаточного отношения) и SHIFT INHIBITOR VALVE(отвечает за работу старт клач в аварийном режиме).
Возможно соленоид LINEAR выдаёт при наборе скорости давление выше нормы и сжимает пружину SHIFT INHIBITOR VALVE, далее аварийный режим.
рывок при троганье - меняйте соленоид старт ... или пробуйте его "вылизывать", но это занятие неблагодарное...
Адаптация только обучением на ходу, плавное повышение нагрузки до полного нагрева.
Вообще, читайте мануалы, там всё есть...
Информация
Модераторы