A606 на Dodge Intrepid
После капремонта АКП при полной остановке а/м происхоидит "догоняющий "удар в АКПП.А/м при этом уже не подвижен(при остановке на светофоре или торможении).При этом остальные функции работают нормально,переключения и вверх,и вниз без нареканий,кик-даун есть.Кто-нибудь сталкивался с чем-то похожим?
альтернативы нет . надо к диллерам или искать drb .Даже отключение аккумулятора на длительное время не помогает . Опять же для корректной проверки параметров работы датчиков ДВС и АКПП нужен прибор , возможно ТСМ не видит какой-то датчик ( например выключатель тормоза ) . Не корректная работа блока соленойдов , гидроблока и т.д.
Альтернатива есть,любой сканер,реально поддерживающий эту функцию.zloy писал(а):альтернативы нет . надо к диллерам или искать drb .Даже отключение аккумулятора на длительное время не помогает . Опять же для корректной проверки параметров работы датчиков ДВС и АКПП нужен прибор , возможно ТСМ не видит какой-то датчик ( например выключатель тормоза ) . Не корректная работа блока соленойдов , гидроблока и т.д.
Например мы это делаем MTS 3100,последний был конкорд 93 г.в.
Умничает кое-кто про калькулятор,а как помочь,с чего начать,я уже отписался выше,так что извините...zloy писал(а):Ну тогда не умничяй а подскажи человеку чё нибудь по теме . У меня такая коробка с любой неисправностью уезжает под гарантию в год и не возвращается . А на расстоянии может лечить только кашпировский
Информация
Модераторы