Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Mazda Familia АКПП 4F27E необьеснимо но факт

Fedor_66
Mazda Familia АКПП 4F27E необьеснимо но факт
На АКПП проблема с дёрганьем при сбросе газа, при эксплуатации на режиме D, а на режиме S всё внорме. Но проблема возникает тогда когда АКПП и Двигатель полностью прогреются до этого всё впорядке. Как выисняется код ошибки 0710 датчик температуры масла. Датчик проверен и исправен тем более уже другой поставлен для проверк и даже проводка поменяна в АКПП. Также полазив по всем форумам нашел что может быть датчик ДПДЗ он тоже проверен и исправен, а также Датчик скорости коробки передач тоже оказался исправен все немогу понять вчём дело зашел втупик если у кого есть какие мысли огласите их пожалуста буду очень благодарен.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Попробуте поставить дополнительный радиатор на охлаждение акпп.
Fedor_66
Спасибо да совсем забыл это происходит в теплую погоду зимой всё было внорме.
Fedor_66
Сегодня сделал более детальную проверку АККП 4F27E на холодную на режиме D всетаки были несколько толчков в коробке когда отпускаешь газ а на режиме S всё впорядке но как только прогрелась до робочей температуры всё начелось. Кто что может подсказать может регулятор давления глючит.
KOYT
Похоже на него, попробуй поменяй!
Fenix
Ошибки по пробуксовкам есть?
Если TFT исправен, то дело все таки в перегреве. Локальным перегревом сцепления всю жижу так не прогреешь.Скорее всего перегрев происходит где то в ГТР или из-за охлаждении АКПП или в тормозе 2-4 или в ЭБУ. Вероятнее в ГТР или в тормозе, тем более что перегрев происходит только на ОД. Причина может быть как в гидроблоке (он там очень критично относится к нагреву,висит как мостик над провалом) так в соленоиде блокировки или в задней крышке (что тоже очень вероятно).Попробуй продуть радиатор в 2-х направлениях (для начала), а так - ремонт,ИМХО.
Fedor_66
Ошибок по пробуксавкам нет! Аккп всю полностью проверял задняя крышка как новая все диски и прокладки поменяны только осталась тормозная лента старая она очень даже приличная. Да сейчас TRC тщательно проверили и отрегулировали пока ошибка 0710 не выпадает, а толчки так и продалжают быть на холодную мало а прогрелась задергалась но больше ошибок нет.
Fenix
На 4F27E была у меня проблема с гидроблоком. Снимаешь,проверяешь (остывший конечно) - все в порядке, все в ределах нормы.На горячую начинает буксовать 1-2. Проблема решилась заменой гидроблока.
Fedor_66
Сейчас попробовал ослабить тормозную ленту толчки стали магче но всёровно есть сначало на 0,9мм ослабил и ещё на 0,8 но результат тотже слабые но есть. Но ошибок не каких не вываливается как несторался её нагреть пришел к выводу после сброса газа тормозная летна перетормаживая нагревла акпп и выскакивала 0710 ошибка вразумите верно ли суждение.
Fedor_66
Поехал на сканер может он что скажет!
Fedor_66
Приехал сканер показал ошибку 0710 и всё!
мишаня
Расшифруй, нет таблицы под рукой.
Fedor_66
мишаня писал(а):Расшифруй, нет таблицы под рукой.
код ошибки 0710 неисправность датчика температуры.
Условия появления кода;
Напряжение на выходах датчика темпр.менее 0,09В или более 4,93В
Но в моём случае датчик исправный.
И цепь от датчика до компьютера тоже исправна.
Fedor_66
Сейчас выложу результаты измерения давления в основной магистрале.
Fedor_66
Режим L хол.ход= 5кг. полный газ=12кг.
Режим S хол.ход= 4кг. полный газ=12кг.
Режим D хол.ход= 4.1кг. полный газ=13кг.
Режим R хол.ход= 7кг. полный газ=29кг.

В книге написано
D,S,L хол.ход 3,3-4,7кг. полный газ =10,7-12,3кг.
R хол.ход 4,9-7,1кг. полный газ=19,1-21,3кг.

Кто смогбы прокоментировать эти показания Спасибо за рание.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин