промыл гидроблок , разшевелил все клапана там , чтоб двигались без проблем. собрал коробку и уже начал прикручивать колокол , как заметил что вал крутится в обе стороны , вроде должен крутиться только в 1 сторону. опять разобрал всё, всё вроде нормально , и задняя и передняя обгонка кутится в одну сторону , но как всё собираю то вал крутится в обе стороны . мозг кипит и сторается хоть что то сообразить. подскажите кто что знает по этому вопросу.
мне в голову что то вбилось что вал должен только в 1 сторону крутиться на собранной и снятой коробке , по этому я и спросил.
а трансформатор я сначала ставлю на вал насоса , а потом уже прикручиваю к маховику , иначе думаю просто нереально будет попасть во все шлицы в трансформаторе . в предыдушем посту своём , я имел ввиду , что стал прикручивать колокол с с насосом к коробке и тут меня что то переклинило с этим валом , что он должен крутиться только в 1 сторону. мозг наверное просто закипел у меня.
а трансформатор я сначала ставлю на вал насоса , а потом уже прикручиваю к маховику , иначе думаю просто нереально будет попасть во все шлицы в трансформаторе . в предыдушем посту своём , я имел ввиду , что стал прикручивать колокол с с насосом к коробке и тут меня что то переклинило с этим валом , что он должен крутиться только в 1 сторону. мозг наверное просто закипел у меня.
Лучше вовремя спросить, чем повторно сниматьrlf писал(а):мне в голову что то вбилось что вал должен только в 1 сторону крутиться на собранной и снятой коробке , по этому я и спросил.
а трансформатор я сначала ставлю на вал насоса , а потом уже прикручиваю к маховику , иначе думаю просто нереально будет попасть во все шлицы в трансформаторе . .
Из сложностей только попадание пазами трансформатора в 'усики' насоса.( Шлицы заходят без проблем .) Но часто бывает что ставят раздельно, не попадают в насос , и начинают АКПП притягивать к двигателю болтами.
Так что я на всякий пожарный перестраховался.
Поднимите Машину на подъемнике. Кто нибудь пусть сядет за руль и будет разгоняться до 80. А другой внизу слегка прижмет (отверткой как распоркой, опершись за паз стопорного кольца) крышку поршня тормоза. (вначале одного потом другого). Если туда придет давление, то он сразу почуствует.rlf писал(а):поставил коробку , 3 и 4-й перебачи опять нет, единственное что приходит в голову - поставить другие мозги (правда они от движка 1.8 , у меня 2.4)
Только не забудьте принять меры предосторожности , чтоб машина не уехала, да и с крышкой осторожней, вдавливать её не надо, просто слегка напрячь .Результаты потом сюда. (При какой скорости появляется, и когда пропадает)
Информация
Модераторы