Ремонт АКПП любой сложности
Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти
Мы работаем более чем в 30 городах
Выберите ближайший сервисМодератор: Шурпа_Коробкин
Вероятно при замене фильтра обрезиненная металическая втулка не плотно установленна в фильтр , возможно идёт подсос воздуха. стоит попробовать долить больше масла и поднять уровень до места установки таковой,сразу станет понятноmaikle01 писал(а):сдернул..... еще раз промерял, ну по максимальному допуску....
инсталировать другой сегодня не успел.
с приводом и прокладками все в порядке.
тогда остается регулятор давления, остался открытым на сливmaikle01 писал(а):расуждаю....
если на проверочном отверстии нет давления значит проблемма в насосе-фильтре.
если уровень масла выше фильтра.... то остается насос!?
внимательно рассматривал насос... фильтр... корпус....
много думал!!
![]()
![]()
поправьте меня если не прав!!
Вернуться в «Проблемы после ремонта»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя