Давление модулятора в 722.3

[Kraus]

А что делать?Затрахала она уже

[unforgivable503]

А что делать?Затрахала она уже

Платы часто настолько вытраханы, что там мыть уже бесполезно. У нас этих мерсов как говна. Реально каждая третья машина в ремонте это 722.3-4.
Платы мою только при сборке, если не пошла, беру другую мою и так далее.

[Kraus]

у меня есть только утопленные мозги, буду пробовать их намыть...

[unforgivable503]

у меня есть только утопленные мозги, буду пробовать их намыть...

Не страшно, пускай от мокнут ночь в бензине и мой. Там кроме сепаратора ничего не рыжеет.

[Kraus]

короче поставил ржавые от 722.4, теперь переключение 2-3 не 2500об, а 2400об.В остальном ничего не поменялось.Ищем дальше в управлении...

[unforgivable503]

короче поставил ржавые от 722.4, теперь переключение 2-3 не 2500об, а 2400об.В остальном ничего не поменялось.Ищем дальше в управлении...

Трос скинь полностью и прокатись.

[Kraus]

пробовал в первую очередь, трос не влияет в моём случае,давления разные ставил...подскажите ещё варианты,не знаю что делать...

[unforgivable503]

пробовал в первую очередь, трос не влияет в моём случае,давления разные ставил...подскажите ещё варианты,не знаю что делать...

Износ корпуса, постель центробежника, но она должна себя по иному вести. Думаю дело в плате.

[Kraus]

корпус внимательно рассматривал, даже докопаться не получилось.Плат нету больше.Может даст кто на проверку, если что-куплю.

[Kraus]

забыл отписать,проблему решил как на первой своей коробке...Под клапан 2-3 вместо пружины родной поставил от шариковой ручки,теперь без нагрузки на 1600 переключается.Когда то 5-я серия не переключалась на пятую,убрал одну пружинку с клапана 4-5 и всё заработало..Всем спасибо за мысли..