MRVA

[CaLL|ko]

Добрый день! Владею хондой црв 2006 год 4везде с коробкой MRVA. При ускорении в режимах кик-даун и плавное переключения происходят отлично (на мой взгляд) ощущается еле еле заметное переключение с 1 на 2 остальные переключения происходят незаметно, Но вот когда двигаюсь накатом (подьезжаю к лежачему полицейскому, любому препятствию) добавляю газку то получаю пиночек не то что пиночище, но таки ощутимый толчек, иной раз создается впечатление что коробка переключается со 2 на 1 с пинком и все это происходит исключительно на скоростях в диапазоне 15-30км.ч. Масло менял 6000 км назад вместе с наружным фильтром (фильтр и масло оригинал). Спецы разводят руками мол чек не горит, диагностика бессильна, значит только разобрав узнаем причину. Собственно хотелось бы узнать к чему готовиться

[ua9mub]

К ремонту и чем раньше тем лучше. Снимите соленоиды линейного давления и на сетках все сами увидите.

[ua9mub]

Пробег уже тыс. под 200?

[ua9mub]

Если надумаете ставить контракт, как это обычно бывает. Ставьте АКПП только с мотора такого же, что установлен на Вашем авто.

[YBRBNF]

Пробег уже тыс. под 200?

шруса не болтаются,не течет из под них масло?

[CaLL|ko]

Да нет, масло ниоткуда не течет, люфтов нет нигде, подушки целые. Пробег 167тыш, чет маловато, до хонды был ниссан так я нанем лично намотал 150т.верс а еще в япии намотано было, да и сейчас чел ездит на нем и горя не знает.

[YBRBNF]

добрый день.у меня была подобная проблема,поменял солики которые стоят сверху,все выровнилось.(Lock-up control solenoid valve A/B assembli)намучался я тогда,если не поможет ремонтируй бублик и меняй линейник.в самой коробке кроме фильтра все было хорошо.

[CaLL|ko]

добрый день.у меня была подобная проблема,поменял солики которые стоят сверху,все выровнилось.(Lock-up control solenoid valve A/B assembli)

А ставил контрактник аля новый соленоид ?

[Kraus]

ставь новый

[ua9mub]

Не тратьте деньги.