АКПП F4A222 mitsubushi galant помогите, сам не осилю

[Baberr]

Собираем простейщую схему на элементах И/ИЛИ/НЕ
http://book.kbsu.ru/theory/chapter5/1_5_6.html
Преобразователь
http://www.qrz.ru/reference/kozak/ttl/ttlh125.shtml
Матрица
http://elektronika7.ru/ci.htm

[emeraude]

Собираем простейщую схему на элементах И/ИЛИ/НЕ
http://book.kbsu.ru/theory/chapter5/1_5_6.html
Преобразователь
http://www.qrz.ru/reference/kozak/ttl/ttlh125.shtml
Матрица
http://elektronika7.ru/ci.htm

Именно так и буду делать. Но... Помогите понять, пожалуйста, чтобы сэкономить время некоторые моменты.
1. Какими напряжениями управляются соленоиды? 12 вольт или меньше.
2. Если там всего 2 соленоида, то когда на обоих нет напряжения - это нет вообще скорости или первая скорость?
3. Если первая скорость - это состояние 01, то как понять включение последней четвёртой. Для четвёрки в двоичном виде ещё один разряд нужен, а у нас только 2 соленоида.

[Baberr]

Всем привет.

Можно ли на автомате F4A22-2-MPF1 и двигателе 6A12 с мозгами автомата MD753597 и двигателя MD180560 сделать индикацию того, какая передача именно сейчас включена? У брательника на диаманте такое есть. У него на апнели цифры от 1 до 5 и, соответственно, нужная горит.
Что скажете, получится или нет?

Там комбинация по шифтовым соленоидам.
1 1
1 0
0 0
0 1
Значит нужна логика простейшая
а если инверсию применить еще проще,
будет показывать 2,3,4-ю...

Тебе уже писали
На 1-й
Работают два соленоида 11
На 2-й 1й соленойд 10
На 3-й не одного 00
На4-й 2-й соленоид 01
Напряжение управления соленойдами 12в
Логические элементы работают на более низком , нужно ставить делитель напряжения
Если это не твое, подойди к любому нормальному электрику , он тебе за пол часа накатает схему и за пол дня сделает вместе с платой

[emeraude]

Там комбинация по шифтовым соленоидам.
1 1
1 0
0 0
0 1
Значит нужна логика простейшая
а если инверсию применить еще проще,
будет показывать 2,3,4-ю...

Спаять и сам смогу.
В этом сообщении мне не понятно какая комбинация за какую передачу отвечает. Вот и переспрашиваю.

[mihailrr]

Ну а для полного счастья осталось еще только стенд построить.

[emeraude]

Ну а для полного счастья осталось еще только стенд построить.

Не, чего Вы в самом деле-то?? У каждого свои тараканы в голове .

[emeraude]

Тебе уже писали
На 1-й
Работают два соленоида 11
На 2-й 1й соленойд 10
На 3-й не одного 00
На4-й 2-й соленоид 01

а тут 1-я с 4-й не перепутаны случайно? А то мне кажется, что логичнее на 4-й оба соленоида включать, а на первой какой-то один.
Нет, вы, конечно, извините за дотошность, но...

[Baberr]

Это к ММС

[Oleg_Kr]

а тут 1-я с 4-й не перепутаны случайно? А то мне кажется, что логичнее на 4-й оба соленоида включать, а на первой какой-то один.
Нет, вы, конечно, извините за дотошность, но...

Тогда и safe mode был бы на 2-й. А он на 3-й. В 4-х ступках я, навскидку,
только у 604/606 такой режим припоминаю. И это не совсем удобный вариант...

[emeraude]

Тогда и safe mode был бы на 2-й. А он на 3-й. В 4-х ступках я, навскидку,
только у 604/606 такой режим припоминаю. И это не совсем удобный вариант...

Мне кажется, что проще вывесить колёса, повесить по светодиоду на каждый провод и погазовать. а? И сразу будет видно на какой передаче что включено. Как такой способ проверки?

[Oleg_Kr]

Мне кажется, что проще вывесить колёса, повесить по светодиоду на каждый провод и погазовать. а? И сразу будет видно на какой передаче что включено. Как такой способ проверки?

Норм. Как раз и увидишь, что тебе тут написали уже не раз...

[emeraude]

Нашел по диаграммам, где вся это срань в салоне выходит ещё до компьютера. Буду искать, подключаться...
Хорошо, когда умные книжки есть, или файлы типа PDF

[vladd]

Когда голова умная есть, которая, как минимум, в школе физику не прогуливала, тоже неплохо.

Было дело, я тоже "игрался в такие игры" (фото).

[emeraude]

Когда голова умная есть, которая, как минимум, в школе физику не прогуливала, тоже неплохо.

Было дело, я тоже "игрался в такие игры" (фото).

А это чего такое, а?

[vladd]

Мега-супер-пульт управления, чтобы управлять некоторыми функциями АКПП "в ручном режиме". Сидя на пассажирском сиденье делаешь умное лицо и изображаешь из себя "электронный блок управления АКПП", нажимаешь всякие "клавиши" на этом "пианинЕ".