нужны данные при Stall Test

[Serega]

Спасибо! А какие обороты должны быть в идеале? Есть заводское значение?

Просто у меня немного непонятная ситуация, машина дого стояла, потом я вместо 5кпп поставил 4АКПП.....
- расход стал под 20 литров по городу, 13 по трассе
- динамика очень слабая, 18-20 сек до 100 кмч

мотор 2.2i, недавно была сделана капиталка

из нюансов:
- мост задний стоит с передаточным числом 3.45, вместо положенных 3.7
- резина стоит 195/65/15, вместо заводской 185/70/14
- нет радиатора на акпп, трубки закольцованы

уже два голда так катаюсь, не могу понять в чём причина, по мотору сделано всё, что можно. Но если бы была причина в коробке - то за такое время она наверно уже сломалась бы, а так ездит без вопросов.
Тросик кикдауна пробовал по разному регулирова - изменяются обороты переключения, но расход не падает. помогите, не хочется обратно ставить механику.....
Спасибо заранее за любые мысли!!!

[Vitalik]

АКПП долго не проживёт
2-а года так катаетесь?
Мысль одна , ВСЁ ставить штатное.
Мост , колёса и т.д. Про радиатор не забудьте.

[Serega]

счас в отпуск иду, поставлю всё штатное. Хочется больше уверенности, что время и деньги не зря будут потрачены.

Может быть такой расход изза того, что нагрузка на коробку большая изза не того моста и колёс? Получается типо мотор больше занят перегонянием масла в ГТ ?

я даже в экселе табличку сдеал для расчёта скорости и оборотов, вот некоторые данные из неё(4ая повышающая передача и при включившеешя блокировке ГТ):
при 2000 по тахометру = скорость 99,7 кмч
3000 = 149 кмч
а положено с родным мостом и колёсами вот так:
2000= 90,6
3000= 135,9

[Vitalik]

Это не может , а так оно и есть.

[Serega]

Спсибо! как все поменяю - отпишу!

[Serega]

Извините что задаю может не совсем правильные вопросы, но как обосновать(связать) правильно большой расход и "неправильный" задний мост?

[Одессит]

Просто мотору тяжело тянуть автомобиль с таким редукторм. Это то-же самое, что прицепить прицеп.

[Serega]

Согласен с Вами, но с другой стороны мне многие говорили что у меня получается более экономичный мост, но видимои экономичности есть предел, после которого идёт увиличение расхода.

Порыл немного информации, что бы не менять колёса, поставлю мост от дизельной машины, там передаточное 3.89, вместо положенного 3.7, как раз по моим расчётам можно будет не менять колёса.

Всем спасибо!

что получится - отпишу как поменяю!

[Одессит]

Экономичность зависит от усилия нажатия на пендаль газа, и от времени, необходимого для достижения заданной скорости, а дальше считайте сами.

[Serega]

а вот это ка краз посчитать не могу, но как я понимаю в моём случае нужно ездить очень-очень-очень медленно разгоняясь, что совершенно невозможно в городе.

PS пробовал я и по дедовски ездить, и динамично - расход сильно не изменялся. видимо очень мотору тежело.

Кстате по моим расчётам если раскрутить мотор до 5000, то скорость будет 249,3 км/ч