АКПП U 140 неисправность

[GEEPER]

замечательно!
тогда вот продукты:
-BMW X6 4.8 BITURBO АКПП ZF 6HP32X
-пробег 130000 км
-машин дилерский
-без всякой системы сваливается при равномерном ходе на 2 передачи вниз, потом удар,падение в аварию .
-неисправности: контроль передачи 6,3,4 , контроль нагрузки, правдоподобность соотношения педали тормоза и акселератора
-на моторе- положительное отклонение времени впрыска велико, контроль воздушного пути, ТНВД ряд 2 - ошибка регулировки верхнего предела диапазона.

варите суп уважаемый -механизм то не сложный ....

[VLAD-4T80E]

замечательно!
тогда вот продукты:
-BMW X6 4.8 BITURBO АКПП ZF 6HP32X
-пробег 130000 км
-машин дилерский
-без всякой системы сваливается при равномерном ходе на 2 передачи вниз, потом удар,падение в аварию .
-неисправности: контроль передачи 6,3,4 , контроль нагрузки, правдоподобность соотношения педали тормоза и акселератора
-на моторе- положительное отклонение времени впрыска велико, контроль воздушного пути, ТНВД ряд 2 - ошибка регулировки верхнего предела диапазона.

варите суп уважаемый -механизм то не сложный ....

хочу добавить к вышесказаному -что наш повар не то что на коленке а даже на травке ремонтирует коробочку(на фото) благо что свою ! при всём этом считает что мы ремонтники зря берём деньги за свою работу мол всё здесь просто,и после таких поваров приносят коробочку в мешке с одной лишь фразой- help

[шатун]

абсолютно согласен с предыдущими ораторами. суп варить, конечно, тоже надо уметь, только за пересоленый суп повара не пытаются выставить на деньги, не кричит, что в соседнем ресторане суп делают быстрее и дешевле не пускают горючие слезы по поводу его стоимости и после приема этого самого супа не звонят и не конючат, что прежний суп был намного вкуснее. так что, уважаемый не все так однозначно. здесь каждый съел по пуду соли, преждечем преобрести опыт. и, вполне естественно, не очень спешит им делиться с тем, кто пытается сварить суп ради интереса

[Mercaushii]

у меня создаеться в печатление что я гдето об этом писал.ОПЫТ КАК И ПОЛОВОЕ БЕССИЛИЕ ПРИХОДИТ С ГОДАМИ.
начни как все когда то начинали три гидро аккомулятора и 3 пружины путем не сложных вычеслений получиться ровно 9 вариантов.. только не пережми пробковую прокладку поддона . как раз .. я думаю как многие в молодости набьеш руку по затяжки пропковой прокладки . ИЛИ Я НЕ ПРАВ. удачи в ремонте.

[vladd]

я думаю как многие в молодости набьеш руку по затяжки пропковой прокладки

Игорь, динамометрический ключ - это не самый бесполезный инструмент!
И ничего не течёт!

[шустер]

и вы думаете, что люди которые зарабатывают ремонтом АКПП, будут вам все рассказывать и показывать ? тратить время на дилетанта! еще понимаю помочь человеку который с этим работает и у него чего не получается ! ты поделился - с тобой поделились ! а вот зачем с вами делиться ........???

Не могу с этим сог-ся.Мне в свое время говорили-:Если первый прыхок неудачен то парашютный спорт не для вас.ДРОМ РУ.Гос Емельянов,Точнее с помощью таких как он я открыл для себя новое направление, а именно автоматы.Это за 17 лет работы на станциях.

не важно что че пишет в посте.Что у него случилось и какая проблема.Вы так же не озвучиваете своей главной цели -заработать денги.Давайте оставим-размеры гениталий.Тот кто захочет помочь поможет,чем сможет.Именно за это и любят наш форум

[Baberr]

дело несовсем в деньгах ! человеку сказали, что эту проблему нужно решать у специалистов ! он не понял ! начал нести "БРЕД"! есть проблемы которые клиент действительно может сделать своими руками ! почему ему б не помочь ? если он конечно не москвич ! все фигня ! каждый должен заниматься своим делом ! а куличики нужно делать в песочнице !
Прошу прощение за лабуду

[Spartak]

Всем спасибо добрые люди помогли...на самом деле без ремонта необошлось, пришлось снимать корбку, менять много всяких частей. собрал всё работает изумительно)))) и без особых вложений...

[Spartak]

сейчас езжу, аж страшно, как то без рывков без дерганий, никаких посторонних шумов, машина работает ровно, и плавно переключается передачи даже незаметно...

[Spartak]

По БМВ х-6 я бы как неспециалист сначала собрал бы схемку несложную по управлению коробкой на релюшках, вывел бы тумблера в салон, и вывел бы контрольные светодиоды в салон, и занимался контролем электороники отдельно и контролем работы коробки отдельно и нашел бы в чем неисправность, на это есть тестеры, осцилографы, и куча других приспособлени... это мои были бы лдействия если бы машина была моя собственная за чужую я бы не взялся...страшно)))))

[GEEPER]

конечно страшно!
если еще учесть что в 6НР26 нет ни одного клапана переключения -все регуляторы давления

[шустер]

А если еще учесть что надобно работать в кандалах(снимающих статику),на рез коврике и не лапать контакты во избежании кончиты лохотроника то ВООЩЕ УЖАСЬ.Кто только их приидумал.Видимо водка была паленая и с похмелья плохо.

[Spartak]

всё беру кредит покупаю х6 ...хочется мне там полазить)))))))