Проблемы с вариатором Nissan Avenir

[sharov]

Привезли машину из Японии неделю назад, через фирму. Когда забирал машину с коробкой было все номрально. Потом пришлось на 3 дня оставить машину на морозе - сел аккамулятор, прикуривали. После этого начались проблемы с вариатором (CVTM6) - через раз при включении зажиганию моргает надпись CVT на панели приборов (примерно 15 раз). Чисто субъективно машина стала тупить - до 20 км/ч ели разгоняется - обороты 2000. Потом идет нормальный подхват и до 40-60 км/ч проблем не осуществляется. Потом торможение и опять по новой - тупит, разгонится - все нормально. Не могли бы подсказать что может быть за проблема?

[Dmitry_vl]

Привезли машину из Японии неделю назад, через фирму. Когда забирал машину с коробкой было все номрально. Потом пришлось на 3 дня оставить машину на морозе - сел аккамулятор, прикуривали. После этого начались проблемы с вариатором (CVTM6) - через раз при включении зажиганию моргает надпись CVT на панели приборов (примерно 15 раз). Чисто субъективно машина стала тупить - до 20 км/ч ели разгоняется - обороты 2000. Потом идет нормальный подхват и до 40-60 км/ч проблем не осуществляется. Потом торможение и опять по новой - тупит, разгонится - все нормально. Не могли бы подсказать что может быть за проблема?

делайте электронную диагностику. потом

[sharov]

съездил на диагностику. сказали неисправность степ мотора (шагового серводвигателя).замена. За сам степ-мотор попросили 6000р., обратился в стороннюю компанию торгующую запчастями - цена 2900р. Вот я и думаю, где тут собака порылась?