проблема переключения с 1 на 2 в"D" и "2"

[jigr]

У меня MERCURY-VILLAGER 1995г двс VG30E,это аналог NISSAN-QUEST.Это америкосы.Какая акпп не знаю.В положении D нет переключения с 1 на 2,и с 3 на 2.Приходится разгонять авто до 3000 и путем отпускания газа переключаю передачу.В положении 2 переключения 1 на 2 нет.После переключения с 1 на 3 тахометр показывает на 1000 об больше ,тоесть 100 км в час показывает положено 2000,слегка надовив на газ получается провал,скачок тахометра на 1000 ,а двс не реагирует и переключение скоростей не показывает , наченает реагировать на скорость после скочка на 1000., в это время нажимаю ов/др не реагирует,отпускаю газ стрелка тахометра падает на 1000,нажимаю ов/др тахометр показывает переключение тоесть небольшое падение оборотов.Заменил датчик скорости и положение дросельной заслонки,без результата.Требуется ли регулировка датчика переключения положения дросельной заслонки или просто поставил и все?Диагностика показала ошибок нет,но на стоячем авто,в движении проверить акпп пока нет возможности.Подскажите кто что может.а так акпп работает хорошо,машина едет резво.