Тойота Ками

[vipcross]

На днях бегло смотрел Тойоту Ками , она же Териос 2001г.в. с такой проблемой: коробка переключается с 1 до 4 без видимых проблем, но если сбросить газ, а затем ускоиться, т.е. создать условия для переключения с 4 на 3 происходит как бы отключение коробоки или букс. Обороты растут тяги нет. Если переключить рычаг на "2" или сбросить скорось или остановиться что бы БУ сам включил 2 или 1передачу, то можно опять разгоняться до 4 и дальше все по новой. Естественно если ездить с отключенной 4 то проблем ни каких. Хочется услышать советы что может быть причиной такого поведения АКПП, т.к. наши "автоматчики" подослали эту машину мне, считая что проблема явно электронная, но что то мне подсказывает что это не так....
Данных по модели коробки на табличке не оказалось, а под машину лезть времени не было, поэтому вопрос может быть чисто теоретическим: что может вызывать такое поведение АКПП.

[Vitalik]

Down Shift 4-3 подвисает. Вполне может быть виноват и гидравлический блок управления.

[vipcross]

ОК. Спасибо. Видимо все равно без снятия поддона ему не обойтись.