Porsche Cayenne непостоянная неисправность АКПП

[vladtronko]

Приветствую!

Есть Porsche Cayenne 4,5 V8 turbo, 2004г.в., АКПП 09D (TR-60SN Aisin) с раздаткой - полный аналог Туареговской.
До заезда к нам авто ездило нормально, только сильно текла АКПП спереди.
Чего делали - меняли передний сальник АКПП, фильтр АКПП, масло, уплотнение фильтра.
еще, пока Кайен "висел" на подъемнике - хозяин сменил покрышки на зимние. Две задние покрышки - с шипами, две передние - без шипов.
Собрали, перепроверили все, залили все жидкости, завели со всеми вывешенными колесами, проверили уровень масла в коробке, опустили на колеса... и из бокса не выехали (точнее не плавно выехали а с рывком)
Чего получилось - работа коробки не вызывает нареканий до поры до времени. Когда наступает эта "пора", не имеющая системы ни по времени поездки, ни по температуре, но имеющая подобие системы по интенсивности пробуксовывания колес в снегу - коробка начинает очень плохо обеспечивать трогание с места - оно происходит при поднятии оборотов до 2000-2800 и ударно. Похоже что начинают проворачиваться сначала только задние колеса (около метра движения) а потом подключаются и передние (тоже начинают грести снег). В этот момент ЭБУ коробки регистрирует ошибку

Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 09D 927 750 AK
Component and/or Version: AL 600 6Q 0362
Software Coding: 0012328
Work Shop Code: WSC 128452
1 Fault Found:

17105 - Transmission Output Speed Sensor (G195): Implausible Signal
P0721 - 008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON

С ошибкой авто едет отвратительно (всмысле работы АКПП). Трогание с места с задумчивостью, пока не газанешь до 2000-2800 - с места не едем, и едем с ударом.
После стирания ошибки - все нормализуется и так можно проездить полдня или день и ошибка не появляется (как я понимаю не появляется неисправность, провоцирующая ее появление)

Ездили снимали логи. Как назло графики оборотов двигателя, оборотов первичного вала АКПП и вторичного вала АКПП (который как раз контролируется этим G195 датчиком Холла) рисовались такие красивые что хоть в учебник вставляй. И как назло с логированием на ходу нам не удалось добиться появления ошибки ни поездкой с пробуксовкой колес ( с отключенным PSM) ни разными вариантами заезжания в снегА или проезжания "змейкой" или "восьмеркой" по разноглубокому снегу и по снеговой каше на асфальте (благо погоды стоЯт - БРРРР....)

Вопрос к знающим. На что обратить пристальное внимание? Что вызывает появление такой ошибки? Подтолкните пожалуйста в нужном направлении мысли.

PS На всякий малологичный случай проверили передние датчики АБС с промывкой сальника подшипника (магнитозадающего) и удалением мелкой ржавой пыли с поверхностей ступицы в окрестностях ШРУСов. Почему передних? Потому что их снимали при ремонте АКПП. Сигнал - четкий и одинаковый.

[GEEPER]

Насос случайно трансом не повредили?
может еще сосать воздух по соединению фильтра с корпусом ,или фильтр имеет трещину

[vladtronko]

Фильтр вместе с уплотнением поставили новый, оригинал. Не думаю...
Еще момент наблюдения - если включить блокировку раздатки то и с неисправностью едет как ни в чем не бывало - плавно и ровно. Но при замене переднего сальника коробки к раздатке НЕ ПРИКАСАЛИСЬ...
И еще. Один раз я и пару раз хозяин заметили что при возникновении неисправности - а точнее при остановке (на светофоре например) а потом при трогании начинает долго гудеть моторчик раздатки - секунд 5 или 6. И после этого сразу машина перестает нормально трогаться. Но повторюсь - если тут же остановиться, вкл блокировку раздатки - то едет. Выключишь блокировку - опять не едет. Раздатка? Мотор блокировки раздатки? Дык не трогали же...

[Шурпа_Коробкин]

колёса случайно не имеют разный износ или размер? просто сказали что передние без шипов, зад с шипами.
Есть проблема на этих машинах из за неравномерного износа шин может валиться в аварийку раздатка, а заодно и коробка, какая ошибка при этом вываливается не знаю

[vladtronko]

Сегодня хозяин уберет шипы из задних покрышек - чтоб были все 4 одинаковые. И померяет периметр покрышек (на предмет разности). Если не поможет - будем катать авто с графиками-логами до проявления неисправности. Спасибо за ответы!

[Шурпа_Коробкин]

я бы тоже с удовольствием поукатывал снежок на turbo s, хоть со сканером хоть без

[vladtronko]

Согласен, веселенький вседорожничек . Это не Туарег - табуретка... И даже не Q7 - недокроссовер без блокировок...
Пока тихо. От владельца - никаких сообщений. Наверное попустило, во всяком случае я надеюсь. Далеко не первая 09D в ремонте, и косяков не допускали пока.

[KOYT]

Там по раздатке частая проблема, так что разные колеса - ни в коем случае!

[vladtronko]

не первая это сколько?
термостаты меняеш ?

Не первая - это девятая. А про термостаты - хороший вопрос
На самом деле механические работы делает коллега - агрегатчик. Я - электроник-диагност. Потому ответить пока не спрошу - затрудняюсь. Извините если в моей фразе прозвучала самонадеянность.
Я прекрасно понимаю что не ошибается тот кто ничего не делает.

Теперь по теме вопроса - до сих пор от Кайена и слуху ни духу - он в понедельник с утра был на расшиповке - и после этого "проверяет" как авто будет себя вести. Пообещал что при возникновении проблемы сразу же отзвонится. Раз не звонил - предполагаю что пока не вылез трабл.

Спасибо за помошь!

[vladtronko]

Приветствую!

Победили мы эту плавающую неполадку.
Что было - недожатая на заводе "мама", стоЯщая внутри коробки на жгуте проводов - а конкретно плюсовая клемма датчика G195 вращения выходного вала - на который и ругалась самодиагностика (Implausible signal - Intermittent).
Поймали методом катаний с подключенным осциллографом на выходные контакты на коробке и запущенными графиками-логами 3х датчиков - КВ, входного вала и выходного вала.
Как заметили - на малых скоростях поворота выходного вала сигнал был либо не прямоугольник либо половинной-четвертинной высоты.
Сняли поддон, расцепили клеммник и начали изгибать и дергать эти 2 "мамы" с подключенным омметром - сопротивление менялось от 0,8 Ома до 19,3 Ома...
8-(
Пропаяли соединения клемма-провод, поджали (разъемную часть "мам"), стало 0 Ом и все заработало.

Огромное спасибо всем помогавшим!

[bublik]

С пасатом мучался какая то сраная накипь на контактах