Коробка была снята,отдал бублик в ремонт,сделали,точнее переклеили фрикцион и поменяли какой то сальничек и наварили носик т к мол был сточен,в остальном сказали весьма живой и можно было даже не вскрывать.
Полез в коробку,найденые косяки лопнувшая пружина в барабане Д (бельвиля которая),убитая втулка в барабане Ф вроде на зад передачу который,рассыпавшийся подшибник перед маленькой муфтой после масляного насоса,стальные диски с выработкой некоторые жжоные некоторые кривые,убитая втулка статора насоса и ступенька от второго стального кольца на статоре.
Т к раб в сервисе были под рукой пара 5нр19 полу живых,с одной были взяты стальные диски (в очень неплохом состоянии)барабан Ф под подшибник,ступица барабана Д под подшибник,задняя крышка планетарки (моя была посиневщая),маленький подшибник виесто развалившегося,поршень барабана Д алюминнвый вместо прорезиненого с пружиной соответственно,так же купил уомплект фрикционов,сталь на супорт насоса,втулку насоса,тормозную ленту,прокладку мехатроника,а также были куплены пара беу соленоидов т к два моих были с большим сопротивлением (33.4ом и 32.9,остальные были вроде 31.6 соленоид давления 5.
Так же был куплен супорт насоса с живым статором без ступеньки и более менее живой втулкой.
Все было собрано с переделками и разборками но собрано,поехало,залил Равенол декстрон2.
Итоги треск менее звучный но есть,при прогреве начинает пропадать и опять таки с района колокола (пластинк маховика менял до этого все 3 уха оторваны были) на 3ю не скидывает это радует,с 1 на 2 тоже все отлично хотя спустя 3 дня и 40км пробега обнаружил опять затуп и с толчком включение второй,разгоняется как то вяловато хотя из за треска очкую больше 3 тысяч давить, и еще появился косяк в виде пробуксовочном включении с послед ударом вроде с 2 на 3ю.
Треск есть только под нагрузкой т е если драйв включить и давить не более 1000-1200 треска и нет как только давишь появляется треск не постояный и сопровождается именно только с более меннее разгонной нагрузкой,помогите советом а то т так 3раза коробку снимал ставил из за того что нн дали нормально мехатроник перебрать (перепутал пару поршней с пружинками и не было давления первые два раза установки но потом появился друг пехатроник от коробки с зеленой шильдой и все было найдено и исправлено).
