ошибка не пропала после ремонта

[RUTBER]

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста, после ремонта коробки jf011e nissan teana j32 появились глюки, при торможении дергается, а при ускорении как будто скорость перепрыгивает, ошибка сейчас висит
Р0744 "Неисправность в цепи муфты сцепления"
было заменено: конус, насос, фрики, г.т резали, лента, гидроблок промывка и замена блока ТСМ. Потом тысячи через две все стало работать просто супер.Ошибку сбрасываю, но через примерно 10км опять выскакивает, но на работе коробки ни как не сказывается,подскажите как победить
эту ошибку Зарание спасибо.

[ Post made via Android ]

[Nindsya_80]

Что-то мне подсказывает что эта ошибка падает в память не только ТСМ. Спроси в разделе "Диагностика" там есть толковые электрики

[AN38]

0744--указывает на блокировку трансформатора. Из возможных неисправностей : соленоид включения блокировки, гидроблок, или ЭБу коробки.

[RUTBER]

чем грозит если так и кататся с чеком? Коробасик работает ровно.

[ Post made via Android ]

[ZAP]

[quote="RUTBER"]Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста, после ремонта коробки jf011e nissan teana j32 появились глюки, при торможении дергается, а при ускорении как будто скорость перепрыгивает, ошибка сейчас висит
Р0744 "Неисправность в цепи муфты сцепления"
было заменено: конус, насос, фрики, г.т резали, лента, гидроблок промывка и замена блока ТСМ.

А с чем на с самого начала приехала, какие были коды?
Какой именно шкив менял и разбирал ли его перед установкой?
Зачем менял ТСМ?

Работу транса (включается ли блокировка или нет) легко проверить..
Заводишь мотор и едешь. Педаль газа в одном положении.
Наблюдаешь за стрелкой тахометра. Где- то на 25 км ч она должна нырнуть влево. Это значит блокировка включилась.

[RUTBER]

Доброго времени суток. Я не агрегатчик, машина моя, немножко соображаю), и вкурсе всех дел что делали с моей коробкой. Дело было так, коробас у меня сломался за 1300км от москвы, полное отсутствие цивилизации.

выскачили такие вот ошибки:
0740. 0744. 0778
диагностику тоже ни кто сделать не смог. Позванил в Москву знакомым, по словам он мне сказал что походу насос умер. Я долго недумая нашол насос в другом городе ну и за одно фрики взял, в сервисе мне сняли коробку, я заменил насос, фрики, и саленойды, собрал все обратно, но никуя не изменилось. в этоге машину эвакуатором притащили в Москву, загнали в сервис, с рабочей теаны сняли ТСМ, поставили и все сразу пропало, но появились пинки, сняли коробку и в этоге один конус внутри на пополам сломался (не гидравлический) в этоге заменили конус, ленту, ТСМ, транс ремонт, гидроблок переборка, насос, фрикционы. Сейчас жалоб по работе коробки нету, только вот чек замучал, загорается постоянно км через 15 после его сброса

[ Post made via Android ]

[Nindsya_80]

Ниссан-превосходя ожидания!!!

[ZAP]

Код был до ремонта и после ремонта остался.
Транс по вашим словам ремонтировали.
Остается гидроблок.

[RUTBER]

саленойдами и т.д можно обойтись или все плиту в сборе менять?

[ Post made via Android ]

[ZAP]

Так вы же сами писали, что машина приехала на сервис с ошибкой 0744.
Потом сами же писали, что соленоиды были поменяны, а ошибка осталась.

Плита скорее всего умерла.