Всем доброго! Собственно вопрос. Для замены есть поршни NAK. В общем, очень близкие к оригиналу. Но, сейчас можно купить так называемый тюнинговый поршень пакета C2, изготовленный по конструкции схожей с поршнями ZF. То есть это точеные поршень и ретейнер с канавками под уплотнительные кольца. По отзывам ничего вразумительного не нашел. Вроде как на 09G, имеющую сходную конструкцию поршней, ставят подобные самоделки для усиления коробок при использовании в любительских гонках.
Кто может подсказать- стоит оно того или нет, ставить NAK и не заморачиваться?