5HP19FLA (quattro) двойная загрузка R после прогрева

[unclefedos]

Понял. Спасиб за инфу. Сниму коробку, разберу, отпишусь.

[unclefedos]

Еще подскажите на что обратить внимание при вскрытии АКПП?
Что нужно менять обязательно?
1) гидротрансформатор отправлю в ремонт,
2) ремкомплект уплотнителей,
3) смотрю цилиндр D\G
Что еще?

[Nindsya_80]

Еще подскажите на что обратить внимание при вскрытии АКПП?
Что нужно менять обязательно?
1) гидротрансформатор отправлю в ремонт,
2) ремкомплект уплотнителей,
3) смотрю цилиндр D\G
Что еще?

Внимательно просмотри состояние фрикционов, разглядывай каждый с обоих сторон, особенно часто крошатся на пакетах А,G и F. Реже на В. Резиновые трубочки на маслонасосе и на барабане D/G обязательно поменяй. Внимательно осмотри кулачки обгонной муфты внутри пакета D. Осмотри состояние подшипников, чаще за центральной планетой и на пакете Е маленький изнашиваются. Не поленись разобрать маслонасос, осмотри на нем втулку и адаптерную пластину. У меня пока все

[unclefedos]

Принято.

[unclefedos]

Ребята! Где лучше сделать "транс"?
Где закупить запчасти для АКПП (5HP19)?

Как Вам эта организация "АТПШоп" http://www.transakpp.ru/ адрес магазина http://www.atpshop.ru

[andreevustug]

только что там заказал на 5hp19, цен дешевле чем у них не нашел, пока не пришло.

[Nindsya_80]

Ребята! Где лучше сделать "транс"?
Где закупить запчасти для АКПП (5HP19)?

Как Вам эта организация "АТПШоп" http://www.transakpp.ru/ адрес магазина http://www.atpshop.ru

Контора вроди неплохая. По крайней мере фигни в описаниях проблем детских болезней АКПП не наблюдал. Все описано грамотно. З/ч грамотно подобрать смогут. Но вот у кого они бублики делают мне не известно. Возможно у моих компаньенов. Вот что я писал недавно viewtopic.php?f=11&t=6411&start=30 2-й пост

[unclefedos]

"ТрансФикс" - это они?

[TechNick]

Встречался с двойной загрузкой R после ремонта. За механическую часть был уверен на 99%. Причем двойная загрузка была на непрогретой коробке. И не постоянная. Плита на вид не изношенная, с соленоидами париться не стал. Пакеты В, D и G отрабатывали на ура воздухом. На горячей R включалась то жестко, то с двойным загрузом. Дело решилось заменой гидроблока на б/у. С нынешним курсом рубля обошелся в 12000р. Тогда стоил 8000

[Nindsya_80]

"ТрансФикс" - это они?

Да, они

[Nindsya_80]

Встречался с двойной загрузкой R после ремонта. За механическую часть был уверен на 99%. Причем двойная загрузка была на непрогретой коробке. И не постоянная. Плита на вид не изношенная, с соленоидами париться не стал. Пакеты В, D и G отрабатывали на ура воздухом. На горячей R включалась то жестко, то с двойным загрузом. Дело решилось заменой гидроблока на б/у. С нынешним курсом рубля обошелся в 12000р. Тогда стоил 8000

Поменять плиту проще простого, а вот найти проблему гораздо интересней для самооценки профессионализма. В вашем случае был просто дохлый EPC. У автора проблема другая

[unclefedos]

Как уже говорил, решил снимать коробку. Коробку вместе с двигателем. Мне попутно нужно заняться турбинами. Пока снял морду/телевизор и верх двигателя (разъемы, шланги).

Тест воздухом показал что пакет D сильно сифонит (задняя тройка отверстий, отверстие со стороны водителя).

Конечто я до конца надеюсь что проблема не по механнике, а если по механнике то "копеечная".

Вскрытие покажет.

Ребятушки, если есть мысли - делитесь.

[VLAD-4T80E]

Будет смешно если дело окажется в оторванном барабане D

[TechNick]

Встречался с двойной загрузкой R после ремонта. За механическую часть был уверен на 99%. Причем двойная загрузка была на непрогретой коробке. И не постоянная. Плита на вид не изношенная, с соленоидами париться не стал. Пакеты В, D и G отрабатывали на ура воздухом. На горячей R включалась то жестко, то с двойным загрузом. Дело решилось заменой гидроблока на б/у. С нынешним курсом рубля обошелся в 12000р. Тогда стоил 8000

Поменять плиту проще простого, а вот найти проблему гораздо интересней для самооценки профессионализма. В вашем случае был просто дохлый EPC. У автора проблема другая

С EPC тот еще геморрой. Была коробка с жесткой загрузкой R после промывки плиты, купил б.у, жесткая загрузка ушла, но появились толчки 5-4, поставил epc со старой плиты - все стало ок. На других плитах было дело ставил epc новый, в результате 30% - все как и на старом EPC, 30% еще хуже, 30% все исправлялось. У меня вакуумного тестера нет, чтобы плиту оценить. Vladd из Полтавы давно частями всю плиту переменял, у меня времени не было эксперементировать, клиенту всегда побыстрее надо. Некоторые 5HP19 без разбора коробки и грязи в плите лечились простой промывкой ГБ, и жесткий загруз R уходил, и пробуксовка 1-ой непостоянная.

[Nindsya_80]

Будет смешно если дело окажется в оторванном барабане D

Меня с самого начала терзала эта мысль))))