01P нет 4 передачи

[serg1enko]

Добрый день форумчане! Подскажите возможно кто-то сталкивался с такой проблемой. История такова приехал в ремонт шаран 1997г 2.0 l бензин, акпп определилась как 099. Загружается на 1500-2000 оборотах с сильным ударом и переключения происходят около 5000 оборотов, висела ошибка по блокировке. Отправил бублик в резку и плиту в ремонт, заменил поршень К2 и возвратную пружину(рассыпалась скорее всего от перегрева), К1 поршень с оторванной манжетой. Железо и фрикционы целые и зазоры разумные. На воздух после сборки все пакеты хорошо хлопают. Выяснилось от мастера что плита стояла на агрегате не родная а от 2,5 дизеля 2000г. Решили с ним вопрос по нужной плите с ремонтом. В результате на подъёмнике все крутит и вроде переключает, на дороге радость была не долгой 1-2-3 и пробуксовка как нейтраль причем после остановки на D короб ведет себя как на N если конечно пыталась включится 4 передача. Чтобы оживить надо включить R а потом D или перезапустить. Вернулся за компом ошибок нет, выехал на дорогу опять, разгоняюсь плавно наблюдаю по параметрам переключения 1-2-3-4 но 4 нет и ошибок нет. Вчера снял поддон проверил пакеты воздухом хоть и понимаю что при не рабочем пакете пропало бы 2 передачи, все в норме. Сопротивления соленоидов тоже в норме. Где рыть? Или предъявлять за плиту или электронные мозги загнулись? Плохо то что нет донора чтоб подкинуть узел. И еще есть сомнения по вопросу родной ли вообще короб и мозги? Я не смог найти код на коробе, где он находится?

[Djam546]

Однозначно гидроблок косячит.Разбирай плиту и внимательно осматривай клапанки и найдешь на одном потертость с одной стороны ,это и будет причина твоих бед.