4F27E Форд фокус USA 2001г

[mo1odoi]

Ford Focus 2001г. Американец.

Вчера "псплыла" неисправность: при повышении оборотов двигателя, появляется шум в АКПП (похожий на жужжание шестерней). Шумит во всех положениях P, N, D, R, не важно.. В момент переключения передачь шум буквально на секунду пропадает и опять начинается эта трещётка...
Пока ни в какой сервис не обращался, хотелось бы сначала просто услышать Ваше мнение в чем конкретно может быть проблема? Подскажите пожалуйста.

[Игорь_Емельянов]

Если звук есть и на включенной передаче, но без движения (в коробке в этот момент ничего не вращается кроме насоса - вся пробуксовка в этот момент в гидротрансформаторе) - то жужжит насос. Когда передача выключена - вращается первичный вал и в ГТ пробуксовки практически нет. Смотрите поддон (на предмет помятости) и соответственно фильтр и уровень масла. Если масла мало - долить. Если забит фильтр - то тут главное не поменять его, а разобраться чем его всё таки забивает.

[zeke1205]

Подскажите, таже у меня проблема или нет?
Ситуация такая: иногда при включении задней(только задней, остальных нареканий нет) она включаеться как бы с залипанием и сопровождаеться ударам, еще заметил, что кодда двигаюсь задним ходом негорят фары заднего хода, они включаються если чуть чуть преподнять селектор в сторону Р. Чаще всего глюк происходит после стоянки под уклоном, или длительном движение(при парковке), еще при двежение задним ходом бывает такое: передача включаеться, начинаю движение, она как быдто переключаеться на нитраль, повышаються обороты двигателя, которые дожигают давление топлива(FF USA 2.0 Zetec AКПП 2001г.), и через 1-2 сек. включаеться задняя передача с ударом.
Отсюда вопрос: датчик положения селектора АКПП? регулировка положения селектора? или что то еще?

P.S. Забыл сказать Чек негорит(но лампочка исправна:)) )

[KOYT]

Для начала отрегулируйте трос переключения выбора передач