куплю

Привет Други)

Есть у кого на запчпсти BTR?

Тачка Опель

Мож есть у кого шариков раскладка в плите?

Заранее большой Сенкс

читаете невнимательно... гидроблок другой стоит-симптомы те же...

и про насос - низкая давка или " висящий" клапан "сожгут" ремень... , а у нас тачка пол года ездит с таким траблом

ни слова про нагрузку...

Прошивка в ТСМ свежая...

Привет Коллеги! Нужен разум коллективный))) Делали короб этот... солнышко оторвало... Полгода авто ездит и если педаль почти в пол.. идут рывки около 4 т. оборотов с амплитудой оборотов 800... Всё уже в тачке проверили... В моторном дата в норме, с манометром по топливу катались - норма... В поддоне...

конечно)))

только если в коробе была включена передача выше второй... потом торможение двигателем и пара сек на тормозе..

после этого не едет

Вот тут очень тонко.. по поводу автонейтрали... есть или нет? а может всё таки шифт дурит?

Как раз он пакет подключает после торможения двигателем на первой ступени... после остановки авто статус этого солика меняется... может здесь засада?

Для чёткого понимания что происходит и ищу гидросхемы....

Щас одна из машин зажигает чек ... в памяти ошибка по заклиниванию солика 1-2.... я так понимаю это чёрный шифт по центру...

Да, и спасибо, парни за инфу по коробу... но это всё есть у меня...

Странно то, что тока у меня этот трабл.... не распространённая тема... чё я сделал не так?))))

Есть ли мануал на этот короб?

типа atsg гидросхемы?

ничего.... как оказалось... грустная песня продолжается(((

Думали дело в прокладке - та что сеточка с фильтрами... явно продавлен пластик, но нет.. не оно....

Даже ху знает что ещё посмотреть.... Подкиньте идей... плз

Апну тему))) Привет Коллеги). Сделали ни один десяток коробов этого типа, но на двух последних устали бороть этот диффект .... Тронуться со светофора с первой можно тока с буксом и ударом, дальше всё Ок. Надеюсь, что сегодня нашли проблему с автонейтралью.... Всё просто "как всегда" .... Е...

шарик сепаратор продолбил....