А может и обгонка

Смотрите проводку. Особенно в месте выхода косы из салона (моторный щит) и массы.

Пластик понятно упошел в масло. Но разве в фильтре он не соберется? Покачать приводы попробую. Дифференциал снимается без снятия коробки? Наверное нет, его крышка вроде в сторону салона смотрит ... Нет. Только со снятием акпп, на вашем авто, еще и со снятием подрамника. Понятно что фильтр удержит. ...

А еще теперь у вас пластик от шестерен спидометра по коробке гуляет.

Скорее всего опоры подшипников диференциала кончаются. Заедьте на яму и покачайте за внутренние шрусы и сами все поймете. А вообще лучше к путевому мастеру обратитесь.

arsas писал(а):

sttmo писал(а): при установке небольшие буртики на сепараторе должны быть направлены вверх, а не наоборот. Ошибиться просто, т.к. встает на свое место и буртиками вверх и буртиками вниз.

Я поражен.
Я обычно в ходе разборки царапаю шилом на всех верхних деталях свой номер телефона

Тимур Романович писал(а):Не перекидывали. Ошибка 1716. Датчик или эбу?

В ней датчик меняется вместе с эбу. Это если без колхоза. Ставьте родную плиту с блоком и будет вам счастье...наверно

Коробка уже нового образца, стоит подшипник между валами. Охлаждение мыл, бублик был идеален, обгонка, фрикционы - все в идеале, ну чуток резинки усажены и все. По поводу стружки мне говорят что это из-за гидроблока. хз кому верить, на днях разберу опять коробас посмотрю что не так сделал, хотя уве...

Сделали все, да не то что надо. Для начала, гидроблок нужно было в ремонт везти. А уж потом все остальное.

Шумов в время езды нет?

Leshka писал(а):

Nikolay_L писал(а):чтоб тут автору не строчитт не по теме.

И правда, человек долбается а мы тут о политике..
Объяснились короче.

Самое забавное, когда клиент приходит с распечатками с этого сайта и говорит: "да как так то, тут написано, что она не убиваемая" и ему не объяснишь. Это зомбированме и маркетинг. Мир вообще с ума сходит.
Думаю стоит темку в курилке сделать))), чтоб тут автору не строчитт не по теме.

Nikolay_L Вот эта вот чепуха сейчас висит: Вариатор (CVT) RE0F10A (JF011E) - удачная разработка 2005 года Jatco для переднеприводных машин от 1.6 до 2.5 л. Признанный шедевр среди всех вариаторов мира. А вы не помните, как по телевизору мельком видели передачи про этот варик? Что-то уровня DSG, под...

Что случилось с этими вариками, что допустим трансакпп стали называть их легендарными и неубиваемыми? Когда я ещё другую писанину помню, когда сам делал? Было написано, что это конченное гомно. Джатка ребят крепких наняла, посетить владельца сайта? Я обе коробки ремонтировал по причине дифференциал...

Да эта коробка исправная и на солярке будет работать, продолжая чудить в жаркую погоду. Вобщем, похоже похрен что в неё лить? Красное, жёлтое, зелёное, белую белую одну одну и т.д. Но мануал все же указывал лтшку. Ставишь фронтальный радиатор и уже в жару не чудит :D . Катали на тестовом пежо 307 2...