америка FAL, нового образца, датчик оборотов на корпусе коробки , жёлтый регулятор. Совсем разные гидроблоки.

Её ни у кого нету , то трабл схемы, или она к иным гидроблокам, никогда её там не встречал

нет там никакой второй маленькой пружины, там одна.

Ничего не пропало, наоборот, появились и 3 и 4 и 5, но не надолго. То был косяк переборки владельца, при которой рвало уплотнительное кольцо заглушки поршня. Где то ещё есть проблема, но найти её пока не удаётся.

читаем название темы. Коробка FLA, а не FL. Никто её никуда не выкидывал, ёё поставили туда, где она должна быть, на место 94, где её не было.

на схеме ZF упорная шайба 85 указана ошибочно, там пружина входит в сам канал на шток плунжера.

Шайба установлена туда, где ей место и быть, гидроблок есть аналогичный, проверено. На холодную всё ок, стоит чуть прогреться, 1. 2 идеально, далее опять букс, 3,4,5 мимо и снова 2, аварийный режим, вообще стоим, не едем никак. Глушим, заводим, поехали как ни в чём не бывало. Железо уже пять раз пер...

Вскрыли снова - ничего. Я сожгу её Что делать то ?

Не смешно, самим не смешно. Коробка данная перебирается с закрытыми глазами, а что не так непонятно. Купить восстановленную ? - она американка FAL, да и смысл ? в неё уже столько нервов и сил вбухано.

Сняли, разобрали, выкинули нах весь комплект китайских тефлоновых колец из набора, что принёс владелец, поставили оригинал. На столе опять всё работает. В барабане F никаких подозрительных симптомов, вскрыли и D-G ступицу, два резиновых кольца супер гуд. Посмотрим что будет дальше. Эта коробка уже в...

Не долго длилась песня. Всё было отлично, по словам хозяина сегодня что то в пробке произошло, на третей случился пинок, и коробка снова в аварийном режиме, 1.2 есть, остальные мимо. Да что за .....

Тихон, спокойствие. Открываем схему гидроблока, правой его части где солиноиды стоят , и видим на схеме две упорные тарельчатые шайбы под номерами 85 и 94. В реальности шайбы 85 нет, пружина должна заходить на шток плунжера 83 утапливаясь в седло. Но по странному стечению обстоятельств, шайба 94 сам...

Проблемы после ремонта чьего то ремонта. Да, и такое бывает :lol: Зы: Знал и я об этой чашечке, но... если бы я знал, что гидроблок делали шаловливые ручки до меня, то сверяясь со схемой установки плунжеров и пружин, я сразу бы наткнулся на свои пометки. А человек всё правильно сделал, он собрал по ...

Появилась возможность подкинуть рабочий ГБ, авто просто полетела. Что не так в старом - хз, два раза его вскрывал и всё просматривал

Выдавливало резиновое кольцо на гидроблоке, что за заднюю передачу отвечает.

Снова коробка была снята, все барабаны вскрыты и перелопачены, тефлонки новые снова, а вдруг, D-G-F хлопаются песня, собрали, поставили , и .... нефига, старая песня о главном.

Мы с Славяном и все резинки по второму кругу уже заменили, и тефлонки и те и другие ставили, F весь перетрясли, ни царапинки ни задирчика, вкупе с DG (тоже перетрясли) он хлопается счас наура, а воз и ныне там. Солиноиды все заменили на новые, нефига. Остаётся только сам гидроблок, но взять пока под...