malina3880 писал(а):а машина то хоть какая ?

Хундай сантамо 2000 год

Kraus писал(а):может диагностика?Ошибки бы сказал

С мут3 портом у нас в Калуге баааальшие проблемы, а самодиагностика у меня чёт не самодиагностирует(. Но я просто хочу понять в чём возможная причина. Чисто теоритическо. Вы же, спецы, много повидали и по симптомам, наверное, можете указать куда смотреть и лезть.

Привет мастера. Проблема в следующем, коробка КМ175, контрактная, 1 год на машине. При переключении со 2 на 3 пробуксовка, с 3 на 2 пинок. Если с места втопить в пол то с 1 на 4 сразу переключается. Если без остановки часа 4 покататься то уходит в аварийный режим. Какие предположения, к чему готови...

Привет мастера. Проблема в следующем, коробка КМ175, контрактная, 1 год на машине. При переключении со 2 на 3 пробуксовка, с 3 на 2 пинок. Если с места втопить в пол то с 1 на 4 сразу переключается. Если без остановки часа 4 покататься то уходит в аварийный режим. Какие предположения, к чему готовит...

Понял, спасибо, буду пробовать.

Соленья пока ни чем не мыл, а в принципе проблема может быть в нём??

Наконец то дошли руки попробовать запитать соленоиды. Ничего не получается, по прежнему только первая и третья. И соленоид А не щёлкает явно как В. Снятый вроде начинает щёлкать но не сразу, раза с 8-10. Может ли дело в нём быть?? И как менять, все сразу или по одному можно?

Спасибо большое, буду пробовать

Давайте тогда уж вариатор мне делайте

Вот тут не понял, то ли подкалываешь, то ли нет? Смутили смайлики в конце

strelok писал(а):Да, А и Б.
1-ст А+Б; 2-ст Б ; 3-ст оба OFF ; 4-ст А.

Спасибо, а остальные 2 не запитавать?

Лента вроде живая, а давление не мерял.

Это которые А и В?? А на остальные два питание не нужно подавать?? И на какой из них нужно подавать напругу чтоб к примеру вторая воткнулась??

Знать бы ещё как это делается))

Коды 53 и 86