Подозрения оправдались, дело оказалось в сорванной обгонке. А стока гемора было.

maik писал(а):ты как коробки перебираешь,на половину разбираешь и всё?

Как просят - так и перебираю Капиталка подразумевает собой полную разборку с дефектовкой, но это и стоит дороже, а клиент беден

На подходе клиент с такой же проблемой, зависает на 3 передаче. Дай знать если победишь, интересно в чем причина.

Снял плиту, стружка больше не появилась.
С помощью тестовой пластины проверяю муфту А, по звуку хлопает, но я могу рукой провернуть вал, по таблице на первой скорости работает только она и обгонка. Может быть проблема с обгонкой?

даже если пизданулся входной вал с корпусом А, назад должна была ехать . при сборке не зажал случайно кастрюлю С (которая внутри неподвижного тормоза на полом шлицевом вале стоит? в нее входит корона крышки передней сборки муфт) резинки, тефлоны на месте? если изловчиться , и быстро, завести машину...

Люфта нет.
Да что сейчас гадать, вот завтра разберу, ничего не увижу и будем гадать )))

maik писал(а):на барабане А есть такая тоненькая резиночка, её менял?

Менял, после сборки прохлопывал все муфты, все четко включалось.
Больше интересно почему железки соприкасаются и вырабатывают стружку.

что то ты там накосячил братан это точно. давай по другому, напиши что разбирал и куда лез, что менял и что не менял. а ещё проще позвони мне 8 915 124 45 24 пообщаемся. В том то и дело, что далеко не лез )) Была замена только входного вала на котором барабан A, ну соответственно перекинул поршень,...

maik писал(а):после ремонта какие ошибки писал комп?

Неверное передаточное отношение
Не едет даже в аварии
Обойма и подшипник в норме.

Может новая муфта А с валом не того размера?

Притащили машину, не едет никуда, со слов, по-буксовали немного, после снятия коробки обнаружили срезанный входной вал с муфтой А. Заменили на усиленный, собрали - назад едет, вперед как только начинаешь движение впадает в аварию. Думали разобралась муфта А. Снова снятие, разбор, в поддоне металличе...

Сняли и разобрали эту коробку.
Надо втулить отверстие штока сервопривода Intermediate, менять ленту Intermediate и вызывает подозрение рабочая поверхность обгонки Overdrive.
Мог ли быть такой эффект из-за нее - если она проскальзывала? Зажав в тиски руками провернуть не смог.