ДМРВ лежит рабочий пока руки до него не дошли, быстрой смертью вылетают катушки две за два дня, ожидаю смерти еще двух, фильтр топлива поменял, насос новый. Как время позволит дальше буду копать.

Всем привет! Заметил еще одну неисправность, при движении в горку т.е. под нагрузкой машину лихорадит мелкая дрожь между переключениями, такие же симптомы были до поломки но значительно слабже, не блокировка ли это?

Всем привет! Вот наконец появилась информация для вас! Вообщем снимал я вкладыши, замер и осмотр показали что все в норме. Как раз пришел бублик с Москвы я его встретил, поменял и о чудо...мать его, дело было в бубле сейчас звук отличный как и раньше, пока с Москвой не общался завтра позвоню. Остала...

Радиатор полностью снимал, промывал. При запуске и после по VAG COM следил за температурой, на критичные градусы и намека не было, магистрали по руке ощущаю что обе в работе. Но конечно не отрицаю, просто как давление замерять? в магистраль врезаться? По ГТР сегодня еще раз с мастером общаться буду....

Перебрал все пачки ничего не подгорело, все как ставил так и стоит. На неделе прохлопаю без корпуса да буду все обратно укладывать. Так и не пойму почему масло потемнело и втулку пожрало. Не может ли как то быть связано с плитой?

701 писал(а):А что с втулками центрирующими?

Конечно они на месте, при установке короб как по маслу сел, естественно не забывал постоянно проверять бублик на вращение.

yuriyakpp писал(а):

egor51 писал(а): А что говорит практика по поводу вкладышей, пробег 210000 км.

по мне так это фантастика. при люфте по вкладышам их провернет сразу

Вот и я всерьез эту мысль не поддерживаю.

Согласен что так проще, но у меня в городе хрен найдешь ентот прибор в продаже, только искать мотористов и договариваться. Ты же имеешь ввиду проверить биение хаба относительно транса? если да то этот вопрос первый на проверку любым путем. А что говорит практика по поводу вкладышей, пробег 210000 км.

Индикаторной головки нет, но собираюсь с токарем поговорить у него должна быть, пусть проверит на станке. Еще коллективным мозгом предполагаем "провис" коленвала на коренных вкладышах, хотя на давление не жаловался. Прикрутил бублик на место дергал дергал, раз на раз слышно тук при верх ни...

Всем привет! Снял я коробку после ремонта, пластина между двиглом и кпп целая, не тертая. Разобрал, неравномерный износ втулки маслонасоса, пробег после ремонта около 250км, насос ZF, ослабленных болтов и соединений не было. Звонил в контору где делал ГТР, поговорили с мастером, вариант кривого бубл...

снимал, пластину при затяжке погнул, выпрямлял, звук не менялся. Только её могло и дальше повести где мне не добраться, попробую в окне стартера зеркалом посмотреть.
одно видео на холодную(там гидрики тикают) второе на горячую, разницы вроде нет.

http://www.youtube.com/watch?v=AJr5D1Ayo6E

http://www.youtube.com/watch?v=iOkjPCY2 ... Jr5D1Ayo6E

andreevustug спасибо!

Всем привет! Поставил наконец то коробку, завел, покатался, конечно не все как хотелось бы но и не печально. Вообщем все так: 1. Пропал полностью двойной пинок задней, радует. 2. Переключения с 1 по 5 плавные, обороты ровные, четкие, не буксует, все включает... кроме перехода с 5 на 4 сильный пинок,...

arsas, спасибо!