Да нет не стыдно и не там а в области. А затер чтобы ты в шерлока не играл а делом занимался. И в соляру кпп не окунал. Достаточно просто воздуха и работу пакетов отчетливо слышно. Ты бы еще в святую воду на всякий попробовал бы.В мануале как раз все написано. Видать не курил ты его. Причины скорее ...
2 раза..Это если поржать..теперь это бесценный опыт. Можно лепить мне шильдик почетый акппшник, буду в постах советовать всем от балды: попробуй для начала смени масло
:D ОуКэй, Дмитрий. Надолго ли ? Причину-то почему сгорел, не нашел :) А мы теперь не скажем Потому как 1. В самой акпп разобрал все целое, фрикционы не подгорвшие, Кто-то врунишка. 2. Этот врунишка решил, что он умный Продолжайте починять компьютеры. https://vk.com/mbs_52 Рыклама вам Я поленился вн...
не ребят это не ответы. Так и пришлось самому все расхлебывать. Звания агрегатчиков у вас сорвать надо. Кароч это пакет С1 тобишь front clutch пакет первой передачи. Внутри 3 сгоревших фрикциона. Вот и все. ну все равно спасибо за советы.
еще Stall тест не проходит. Обороты выше диапазона 3000..Давление в системе нету. Отсоединял шланги хотел засечь время налива а там еле еле плюется в бутылку то в положении N
Авто трогается только с сильной разгозовкой от 3000 об и рывком. И так на D,L,1,2 а на R задней все нормально едет. Разбирал блок клапанов все промывал чистил сверял размеры пружинок и проверял работу соленойдов они щелкают. В самой акпп разобрал все целое, фрикционы не подгорвшие, следов износа ниг...
Вообщем ситуация такова..Коробка работает но переключает не понятно....трогаюсь 1 скорость норм..далее переключает на 2 и сразу же на 3 и обороты 2000 и не фига не едет, ибо машина катится на скорости до 60...т.е 2 передачу коробка как бы пропускает..далее на 3 скорости набираю скорость и такое ощущ...