Искать нужно в Overdrive Drum. Проверить на утечку на малом давлении воздуха. Уже при 05,07 должно начаться движение поршня. Перебирать можно и 100 раз,но проблему не увидеть. Кольца- тефлон могут быть не очень. люфт в задней крышке при давлении в 0.5 смотреть.
Нечего тут бояться. Сам лично меняю масла в вариаторах тем самым методом замещения . Только обязательно менять все фильтры. На хонде HRV менял на прошлой неделе именно так и всё ровно.