Куплю акпп на Suzuki Wagon R ,98г.,1.2л. Рассмотрю также неисправный вариант с целым корпусом.

Наконец вроде победил свой коробас-прочистил все клапана в гидроблоке-всё заработало. Подскажите, можно какое-нибудь масло подешевле залить на 50-100 км,чтобы потом поменять на WS

Подскажите каким моментом затягивать части гидроблока и притягивать сам гидроблок?

Сегодня стёр ошибки-холодная ехала отлично-без рывков,толчков и.т.п. Только переключил на заднюю и при переходе на переднее движение началось-толчки и.т.д. Подскажите-куда дальше копать?.

Просто 12 -тью боюсь спалить. Сегодня стёр ошибки-холодная ехала отлино-без рывков,толчков и.т.п. Только переключил на заднюю и при переходе на переднее движение началось-толчки и.т.д. Подскажите-куда дальше копать?.

arsas писал(а):Постоянным

А вольт то сколько подавать?

Подскажите каким напряжением проверять соленоиды sl1 и sl2?

Подскажите какое напряжение подать для проверки соленоидов SL1 и SL2

При любом раскладе покупай НОВЫЙ гидроблок.[/quote]
Боюсь выкинуть ещё 25 т.р.за ГБ. Просто уже думаю легче за 50 купить б\у коробас.

[quote="sewer0707"]нужно было нормально собирать!
Можно поподробнее?

Купил Камри с неисправной коробкой (буксовала на 2 и 3 передачах).В разобранной увидел сгоревшие три комплекта фрикционов и два поведённых стальных диска(всё заменил).В гидроблоке никаких следов перегрева невидел. После сборки вроде всё заработало,но проехав километров 5 начала пинаться при переключ...

Кто на какой герметик собирает акпп. Особенно интересует тойотовская U250e