Дружище не спорю что ты умный человек и аватар у тебя супер, так бы смотрел и смотрел, но блок как на рисунке регулятор сверху желтый а с низу черные , клапана зеленые !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Что по поводу 5-4 shift valve америку не открыли стоит правильно для блока с черным регулятором к...

Возьмите цешку снимите поддон и прозвоните на сопротивление соленоид N88 (если стоять лицом к двигателю то он самый правый в ряду соленоидов), а лучше все. И если он цел прозвоните проводку (штекер соленоида) на массу с снятым разъемом акпп, должна быть бесконечность.

И ТИИШШШИНА!!!! И только автоматчики с мертвыми коробками стоят........
Может кто что подскажет про удар 5-4 ???? Ну не верю что клапан линейного клинит лишь на 5-4!!! А значит и сверлить нет толка.

В новых блоках ( с желтым регулятором) аккумулятор тормоза Д не имеет шайбы между клапаном и пружиной аккумулятора а в старых ( с черным регулятором ) шайба стоит и вот размышляя зачем они оставили клапан который не куда не давит я решил положить шайбу как в старых блоках ведь тогда он при срабатыва...

Доктор сказал сверлить значит сверлить!!?? Но я не думаю. Удар тока при 5-4 а в остальном просто супер!!! Один раз была проблема с 5НР19 жуткий удар на Реверсе что тока не пробывал, да кстати блок был с желтым регулятором, решил проблему лиш положив шайбу под пружину аккумулятора, как в старых блока...

Друззья не сортесь!!! Демферы ,или гандоны как я их называю, целые, да и задача у них другая сглаживать работу регуляторов давления. пульсацию гидры при работе клдапанов ЕДС.... а по поводу клапана- регулятора линейного давления- то продольные риски есть ступенек нет!! движется легко без прикусов по...

Смотрел с особым пристрастьием особенно аккум пакета А. Думаю может пружину на аккумуляторе А поставить пожошче!!??

Пассат В5 короба 5HP19 после ремонта ( замена карзины Е - порвало где стопор) сильный удар при переходе 5-4, 3-4 отлично. Чистил блок три раза, немного растинул пружину клапана 5-4 шифт, регулятор линейного давления новый (черный). А воз и ныне там!!!! Датчик расхода смотрели диагносты говорят что в...

Ну разве не понятно?!?!?!?!?!? Клапан отвечает за плавное включение Б-3 т.е. за плавное включение заднего хода!!! И ТОЛЬКО!!!

В эпоху татального дефицита когда о спреях не слышали а бутылки не лезли и резали монжет я испольэовал сухой лед для замарозки монжетов или углекислоту под давлением из балона у сварных или на крайняк углекислотный огнетушитель!!!! Морозиш и сменаеш края (только тряпкой а то от рук быстро оттает) и ...

Этот клапан для мягкого включения Б-3, задней передачи!!!! На движение вперед он не влияет. Есть три решения: 1)реструктор (трубчетый клапан с шариком) в канале запитки Б-3, 2)зеленый клапан с шариком в насосе, и 3)в гидро плете.

Пытливый мозг заставил найти причину. Разобрав старый EDS и новый я обнаружил что на новом магнитный сердечник и заперающая игла одно целое а на старом ила из прочной стали и на нее на шлицевую накатку насажен магнитный сердечни из сыромятины и при проверке от акомы его сдвинуло и для закрытия нужен...

Глупо ченить коробку поменяв то что сломалось!!! У каждого следствия есть своя причина и надеятся что это естественный износ или дурак водитель по крайной мере глупо!!! Есть детские болезни которые многие знают и лечят а есть проблемы которые трудно понять. Поменять то что явно сломалось и обезьяна ...

Поменял все три EDS регулятора на новые и О ЧУДО поехала как новая. Только не как не пойму как они могли все три выйти из строя??? Я ведь их менял местами а картина не менялась!!! да и при ремонте я их помыл бензином продул и проверил на закрытие от акомы, я так делал уже сотню раз а в этот раз попа...

Cнемал!! Едет в аварии на четвертой. удары при вкл Д и Р- все как должно быть!!! И кстати когда уходит в аварию сама (1-2 норма 2-3 авария) то остается на 2 и даже переключает 1-2 сама и в типтронике.
ВОТ ТАКИЕ ЧУДЕСА!!!!!!!!!!!!!