И мне,пожалуйста на mail.maslov@gmail.com

Можно ссылку на мануал по ремонту этой акпп

Здравствуйте. Автомобиль Заз восстановленный после дтп,истинный пробег неизвестен, корпус акпп имеет следы сварки (позади левого привода шов), масло в акпп чистое,горелым не пахнет,по мануалу Заза и по этикетке дилера на щупе Dexron III, переключения плавные. Во время движения достаточно сильный шум...

Имел в виду вид АКПП

Пробег авто 35000 км. Полностью живая. В комплекте гидромуфта и сам гидротрансформатор. Находится в г.Геленджик Краснодарского края. Отправлю транспортной компанией. Виктор 89182616095.

Еще появился баг - при движении " в натяг" с оборотами двигателя до 2000 об/мин при переключении с 2 на 3 передачи появился слегка уловимый толчок, который вызывает беспокойство. В режиме "кик даун" или менее бодром разгоне (при 2500-3500 об/мин) никаких ударов нет. Тоже на ЭБУ м...

Нет, гидроблок в печку не ездил, он все-таки в корпусе АКПП, а я снимал с АКПП "колокол"- внутри его главная передача, а сломанный кронштейн находился у датчика скорости авто (а не у датчиков скоростей валов АКПП). Переключение 1-2 без рывков. Переключение 2-1 в режиме "D" без то...

С АКПП одна проблема была: вырвано было с "мясом" крепление АКПП из силуминового "колокола", трещина шала как раз по датчику скорости автомобиля. Снял АКПП с авто, снял "колокол" с корпуса АКПП, заварил в аргоновой среде, отправил на "отжиг" и "отпуск&quo...

Схожие проблемы у форумчан возникали из-за гидроаккумуляторов и клапанов, судя по всему...

Спасибо, уже прочитал на форуме, что нет

Добрый день, форумчане. Возможно мало начальных данных, но все же. Автомобиль Киа Маджентис 2004 г.в., двигатель 2,5 л. Масло в АКПП Eneos Dextron SP 3, новое, менялось после снятия АКПП с автомобиля (после ДТП, сварка заднего крепежного "уха", расположенного на кожухе коробки). При перекл...