Пока снял плиту там все целое, снизу видно фрикцион форвард, тоже как новый. Снять разобрать это можно а что дальше. Где причину искать? Может тест давления сделать? Она даже сейчас, грузится в Д, я понимаю что идет потеря давления. Если раньше это происходило через 5 мин езды то теперь, сразу. Може...
Спасибо за Ответ. Фильтр как новый. 270км до поломки снял поддон, посыл фильтр продал. В масле были остатки от шестерни раздатки и остатки герметика в фильтре. Сейчас снял поддон все чисто, но в месте где селектор управления белая пена, фильтр чистый. Масло темное но не горелое. Снял плиту, в надежд...
Доброго времени суток, уважаемые специалисты!!! Машина Rav4 96г.в коробка насколько я понимаю U140F. Работала прекрасно последние 12лет, как новая. Масло в прошлом году Тойота Т4. После ремонта двигателя и последующей замене раздатки. После замены раздатки через 50км начала прыгать стрелка спидометр...
[
На след. выходных полезу в гидроблок ...[/quote]
Что там в плите нашли? Соленоидная сборка-пластик или резина?
Может не по теме, но я мучал коробку несколько месяцев а причина была в соленоиде, поставил соленоид с резиной от КМ и все заработало.
Спасибо за мнение.
Но этот троглодит не подойдет. Машина нужна ползать по городскому бездорожью. И ксати пятиступка очень проблемная. Много гадости оней начитался. Поправьте если я не прав.
Какие буквы последние были?
Скорее всего дело именно в них. Передаточное отношение спидометра разное. А ЭБУ стоит под ЭБУ двигателя под печкой в салоне.
Итак. Ремонт окончен. Причина негерметичность соленоида клапа блокировки ГТ(пластик перегрелся, загрубели и резиновый манжет-новый в нем болтается). Решение: замена соленоидной сборки с коробки 177(конструкция, как на соленоиде регулятора давления, намного лучше японской). Все остальное: ГТ, насос и...