Так чем закончилась эта печальная история?

Имеется рапид 1.6 09G GEN3. На прогретой кпп при разгоне в пол на третьей после 3000 обороты взлетают до отсечки, бросаешь газ, зацепление восстанавливается. Если разгон плавный нареканий нет. К3 припаленный, ошибок нет, поменяно всё, кроме ГБ. На что можно ещё обратить внимание?

Здравствуйте. Прошу помощи. Попробую кратко описать ситуацию. Попросили отремонтировать хонду 2016 года. Одномоментно перестала ехать и D и P. Вскрытие - обрыв ремня. Коробка M9CA. Запчастей толком нет. Поменяли ремень, помыли гтф(была подпалена блокировка), гидроблок; в целом состояние на 4. Никаки...

Конуса шлифовали. Степ-мотор новый.

По всей видимости проблема скрывается в износе посадочного места подшипников ведущего конуса, как следствие неправильное его положение относительно лапки степ-мотора. Неполный контакт поверхностей скольжения привел к ускоренному износу. Киньте тапок если не прав.

А фильтр на месте?

Такое впечатление, что ГТФ не прикручен.

Уплотнения поршней?

Доброго времени суток. Автомобиль Jeep Compass c акп JF011E. Второй раз после ремонта стерся "держатель ремня". Изначально авто был с этой же поломкой. Во время первого ремонта не ремонтировали только гидроблок и корпус. Подскажите где искать то, что недоглядел? Заранее спасибо.