Подумайте также и о том, что маслом из радиатора (теплообменника) и соответственно после фильтра тоже, осуществляется смазка планетарного редуктора. И установив фильтр более тонкой фильтрации, Вы уменьшите количество смазки для планетарки и тем самым ее убьете!
Топливный фильтр предназначен, в первую очередь, для топлива. Другой фильтрующий элемент. А для ATF есть специальные трансмиссионные фильтра с магнитом для сбора стружки, они же продаются свободно, чего тут колхозить-то?!
в такой ситуации уже можно не делать тест Коробку в переборку, транс в ремонт, радиатор ставить отдельный, ну а гигидроблок 50:50, может и поживет еще.