Имеем Pajero 4 2011 г. 3,0 л с АКПП V5A5A. Неисправность при обращении клиента была в следующем: при достижении рабочей температуры АКПП были рывки и толчки при движении на 4 и 5 ой передаче. Причем толчки проявлялись не в момент переключения передачи, а при установившейся 4 или 5ой передаче при час...