Может уплотнение нужно для того чтобы поршень не вывернуло? Это как раз и есть контроль. А иначе про какой контролируемой возврат написали,там же пружина возвращает поршень.
Добрый вечер всем. Вопрос про ретейнер? Для чего он нужен. Нашел только то что он служит для быстрого и управляемого возврату поршня.Так вот хотел спросить у знающих: Как это происходит,он же стоит на месте,закреплен стопором,в него упирается пружина и давит на поршень. И зачем там вообще снаружи уп...
Спасибо geeper за подсказку. Еще немного порыл в инете как работает гидротрансформатор и понял:—это именно моя проблема. Гидротрансформатор служит для передачи и увеличения крутящего момента от двигателя на трансмиссию. Получается передача крутящего момента все таки имела место быть,а увеличения(ког...
Не знаю как вам кажется. Может не правильно объяснял? Но проблему решил. Переставил все обратно с пиканто. Там получается гидротрансформатор либо разный? Либо мне попался с донора неисправный. Ехала как вариатор. Нажимаешь на педаль акселератора и первая передача подхватывает,обороты моментально дох...
И еще:- разное количество отверстий в барабанах пакетов,корпус передний не подходит,средняя и задняя часть тоже другие,нет возможности закрепить подушку.Муфта свободного хода тоже имеет меньшее количество лапок.Незнаю почему они вообще идут под одим номером.
Вот я тоже так думаю.Потому что автомат так не должен работать.А пишут что JF405 одинаковые. Я там, только нашел разницу в количестве фрикционных дисков,сталей исходя из этого тоже разное количество, опять же тогда и поршни другие.Кто то здесь уже писал что разное количество шариков и сепараторные п...
Двигатель тянет хорошо. Если положить ногу на педаль газа они и раньше будут переключаться. А если средний газ,то все переключения в районе 3-3,5 тыс. Если в пол то и до 5,5 крутит. Если есть вайбер или вотцсап могу прислать видео.