вот единственное что осталось в заморочке иногда плавное падение оборотов на прогретой акпп и толчок именно на 1-2. здесь куда копать? масло фильтр ?

эх жаль что здесь коробки не айсин как на второй авто марковнике, там что прогретая что холодная работаем плавно и приятно . вообщем суть я понял сделать частичную замену и фильтр и ездить не париться

пока две идеи сказали чистить гидроблок и менять фильтр с маслом, или тянуть тормоз ленту. по первому все понятно, а вот где найти инфу по второму(пробег авто 135000). Сегодня мотался весь день, после пробок работала как швейцарские часы, очень редко после 4500-5000 был пинок при резком разгоне и то...

уровень в норме, цвет прозрачный, но другого оттенка чем должен быть. коробка жатко 4 ступка. После 10 км уходит проблема, переключается едва заметно. И иногда при высоких оборотах идёт плавное переключение и опять же подпихивание под конец переключения именно с 1 на 2, редко но даже на прогретой.

да впринципе оригинал и так купить не проблема, есть в наличии. Только если бобик умирает не хочется будку из серебра строить.

огромное спасибо за самый хороший ответ, а главное полезный и дельный. Я понимаю конечно шутку минутку на первое апреля или на передаче комеди клаб, но никак не на этом форуме. Ответ на оскар просто.

Здравствуйте, я здесь новенький если ошибся разделом не пинайте. Проблема такая купил машину, есть пинок на холодную с 1 на 2, понижающий резистор проверил и тд. Сейчас хочу сделать частичную замену с фильтром акпп. Отсюда вопрос, какой аналог выбрать атф, на какие параметры обратить внимание чтобы ...