Куплю колокол U151E,HARRIER 2вд,2GR

а лучше тел...
Все в в ступоре и ни кто пока не смог помочь

При переключении вниз 5-4-3-2-1. Вторая с пробуксовкой.

Да,я про стал тест спрашиваю.

Всем привет.
Проверяю давления масла по портам.
Вопрос.
При снятой фишке соленоидов,положение D,педаль в пол.
Сколько должно быть оборотов на тахометре и какие пакеты в работе?
Спасибо.
p.s harrier 2GR U151E

Я слушал и читал что проблема с мозгами бывает у RAV4.Про харков или лексусов с этим мотором я ещё не слышал что кто то проблемы испытывал. Чек не вылазит,ошибок нет.

Да в салоне,он там общий на двс и акпп

А из за гидротрансформатора может быть такая хрень?

Делал,не помогло.

Весь поиск перерыл,ничего похожего не нашёл.Два гидроблока бу +один новый пока не решили мою проблему,со всеми одна и таже проблема.

Да,мёртвый какой то форум

менял колокол и редуктор
Был акпп 4 вд,стал 2 вд. Два месяца было всё нормально,потом началось

Новый,делал.

акпп U151E, HARRIER GSU30 2006г В верх 1-2-3-4-5 передачи переключаются нормально.В низ,когда идешь практически без нагрузки 5-4-3 тоже нормально,а вот 3-2 ...Третья как бы выключается а вторая еще не включилась,даешь газу тахометр ползёт к 2500 оборотам и скорость плавненько ,без удара включается. ...