АКПП бралось контрактное. Которое пролежало больше года без движения. Лазили в него или нет ХЗ. Но скорость умерла, и умерла не молниеносно, а просто сначало через раз через 200 км совсем отвалилась. Там просто шарик или шарик с контейнером? Просто так то его туда не засунешь. Может он разбил свое п...

Тему АП! Прочитал мануал по этим коробкам, подергал форум по этим машинам. Есть тема что не держит клапан в Директе. В муфту давление подается по двум отдельным каналам. Один из них при движении назад. Другой при включении третьей. А точнее при движении назад давление подается в Директ по двум канал...

Готовлю мат часть для сверки. Наверное на картоне лучше всего оттеснить каналы и проверять совместимость. Сегодня погодка получше стала, пойду арбайтен.

Маловероятно но кто знает, я еще где то читал про войлочные шайбы, используемые для регулировки люфта входного вала.

Ого, век живи, век учись. Но если старый остался вскрой посмотри, может он 2х секционный, типа сетка на входе грубой очистки и дальше материал на подобии войлока. Так то продукты износа никакой сеточкой не отфильтруются. Я могу только предполагать, так как видел всего 3 разных фильтра от разных коро...

Я не спец, но начал бы с проверки давления в магистралях.
http://www.reserved777.ru/akpp/a4af3_d.pdf 43 страница

Типа "валенка" может быть кусок фильтра на заборе масла. Наверное от старого оторвало, если меняли. Если не меняли то ахтунг, там теперь дыра! У меня на Пыже тоже насос выл волком, был забит фильтр на забор масла.

Как всегда, поторопился))) Шарик нашел в Мурзилке. Шарик в насосе проверю на днях. Вопрос по лишнему каналу актуален.

Привет, точно знаю что без него не трогается на D, первый пакет вроде бы.Не помню. Машина приезжала после ремонта не трогалась на D, разобрал все целое, а шарика нет. Поставил и все. И еще!!!! насосы надо сравнить по каналам, разные бывают. Делал из двух один, сгорела АКПП , канал лишний был. Холод...

За советы благодарю! Проверю обязательно шарик. Может на последних этапах сборки потерял))). Каналы я вроде сверял, все в масть, но перепроверю еще разок.

Привет, шарик в насосе не потерял??? И регулятор промой хорошо А про шарик в насосе, а точнее про насос я поведую страшную тайну. Матом не писать. После замены установки мастер кита, и первой попытки монтажа коробки я раздавил шестерню насоса. Окольными путями и по совершенной случайности я нашел д...

Какая пркокладка под плитой в F4A22?* ? Может F4A42* Ну пол года прошло а то и больше после первой переборки, не помню точно под плитой прокладка или она в самой плите. Просто помню металлического цвета проставка. Возможно она в самой плите. Если между корпусом и гидроблоком нет прокладки цельной, ...

скорее всего проблема в гидроблоке могу дать на пробу другой., а возможно ЭБУ :o Гидроблок да, теоретически может быть. Я его на старой прокладке назад устанавливал, с виду она была живая, но при установке могла треснуть и дать потерю давления. А вот в ЭБУ я пока уверен. Для этой машинки я паял &qu...

Ну теперь только практика покажет. На панели есть датчик температуры масла, поконтролим, будет при длительной эксплуатации выходить в красную зону, просто поменяю бублик на ребилд. Масла чего? двигателя - насколько я помню! Лучше сканер подключи и покатайся( если есть конечно) Там хитрая стрелочка,...

Был опыт в переборке похожей коробки KT 175 F4A222, но я напортачил упустил давление в лоу-реверсе, готовлюсь ко второму заходу.
А не едет это как? Еле движется или рывками с стуками и дерганьем?