Удивительное дело - проблема как будто бы исчезла сама, так же внезапно как и появилась.... Чудеса. По логике вещей получается, давление в блокировке ГТ не всегда пропадало, после появления ( отсюда то, что проблема проявлялась только после пробега , но никогда не после запуска, то есть до момента п...

Замена гидротрансформатора проблему не решила. Машина стала мягче переключать передачи, но нейтраль не появилась. Так же глохнет при включении реверса. Либо тормоз не нажимать. При вскрытии коробки обратил внимание, что поршень одного из гидроаккумуляторов имеет сильный люфт. Тот что в углу стоит, с...

Приветсвую всех. Проблема, Форд Фокус 2, акпп 2009 года, пробег далеко за 500ткм. Коробка 4f27e Пропала нейтраль. На холодную - все в порядке. При прогреве в драйве при торможении сильная вибрация, обороты падают. Прям вот реально сильная. На реверсе ездить можно только на холодную, на горячую сразу...

Поменял масло с фильтром в акпп - проблема полностью исчезла. Проехал чуть менее 3000км, вылезла проблема новая - третья передача стала очень "тугой" - машина на ней не разгоняется. Разгоняется медленнее чем на 4. Обороты не растут и по звуку мотора слышно что ему тяжело крутиться, звук на...

ФОкус 2, пробег 530ткм, пропали 2 и 4 передачи, удлинил болт натяжения тормозной ленты, передачи появились с небольшим рывком при переключении, проехал так еще около 5ткм, заменил ленту и часть масла ( впервые за весь пробег ) . Акпп не снимал. Появилась проблема - после продолжительной езды в жарку...

Да я еще не полез в коробку - машина в Лиссабоне и приедет только через неделю. Хотелось бы понимать что смотреть, а еще лучше - подготовить заранее необходимы е запчасти, ибо авто в сервисе пробудет ровно одну ночь и желательно все успеть. Тачка постоянно ездит по европе, неспроста наверное почти п...

А как их различить по маркировке?

А вот этого я вам сказать не могу. Ибо не знаю. А какие наборы бывают?

Да и сомневаюсь , что в нем дело - проблема настала резко после ремонта. До ремонта такой проблемы небыло. Был сильный перегрев - может где то что то резиновое наипнулось, но вроде все резинки в коробасе проверены. Да и нет их там особо.

Зазор в штоке 0.12 - 0.08 мм (отверстие в корпусе овальное) . Какой он должен быть? Мне проще шток заново выточить. Только нужно знать, какой там должен быть зазор.

Приветствую. Не разгоняется- значит не тянет. Так не тянет, что при переключении на 4ую происходит ощутимый рывок и тачка начинает разгоняться быстрее. Да и даже на слух ощущается , что на третьей как то "шумно" и тяжело мотор работает. Ситуация совершенно одинаковая и на дороге и на подье...

В общем почти все починилосью Осталась единственная проблема - не разгоняется на третьей. Смотрю в книгу - вижу фигу. Никак не могу по схеме коробаса понять, что может не разжиматься и каким клапаном, чтобы на третьей не ехало.

Поменял трансформатор и плиту гидроблока. Ничего не изменилось((

Спасибо, сегодня поменяю - посмотрю.

[ Post made via iPhone ]

Приветствую. Фокус ,1.6, 2008. Прошлым летом вдали от дома поломалась коробка - внезапно перестала ехать на 2-4-задней,ошибка - перегрев.доехал сам не спеша на третьей передаче в ручной режиме (больше 1000км) ,вскрытие показало сгоревший узел директ-реверс, поменял корпус, поршни, фрикционы, тормозн...