От мотора могут "ноги расти" (всякие там расходомеры/датчики положения дросселя). От блока управления АКПП (будешь ставить 10 штук с разборки - и все дают разное качество переключения передач). Регулятор давления (минимум один) меня учили на этой коробке менять всегда при ремонте. Вот толь...
Всё достаточно относительно. Как для "именитого мастера" - так оно ему не надо.
Как для толкового относительно молодого технаря из провинции, где часто "живут" на 30-40 рублей в месяц - очень даже ничего. Конечно, если обещания имеют под собой основу.