Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Датчик положения автомобиля (в горку или под горку)

Посетитель
Датчик положения автомобиля (в горку или под горку)
Здравствуйте,подскажите кто знает-как акпп (в моем случае креста 100я коробка А340Е) определяет движение под горку....дело в том что при движении с горы машина начинает как бы притормаживать двигателем,погуглил-оказывается это стандартная фича на японцах,как это работает кто знает???
Настоящий агрегатчик
Все просто:она срабатывает,когда машина начинает разгоняться с отпущенной педалью газа.
Старый агрегатчик
На С5 ещё назойливее,при движении под горку при отпускании педали газа сразу же переходит на пониженную с блокировкой,и машина просто начинает останавливаться ,очень достаёт такой алгоритм работы ,видимо французы посчитали что всякое движение накатом нужно исключить в целях определённой безопасности.
Аватара пользователя
Посетитель
самое главное-не начать "это" ремонтировать :D
Посетитель
machucha писал(а):самое главное-не начать "это" ремонтировать :D
Я уже как раз собирался :D

Всем спасибо за ответы
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин