Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

1-3

Посетитель
1-3
Доброе время суток. Проблема в следующем. Автомобиль Хундай Сантамо, короб вроде как от митсуба- F4A22. Осенью началась такая байда, при низких температурах ( ниже +5) после начала движения метров 100 проезжаю и машина встаёт. Отрубаются все передачи включая заднюю. Причём при включении любой передачи обороты двигателя подскакивают и начинают плавать. Так стою от 20 сек до минуты. Потом поехала и в течении дня больше не повторяется. Стал прогревать машину на драйве, вроде стало нормально. Теперь ещё лучше, вечером приехал, поставил повозку, всё ок. Утром как обычно прогрелся, поехал. Второй и четвёртой как небывало! Диагностика показывает что неисправна АКПП и ошибку третьей передачи( которая работает нормально). Снимал блок, мыл, соленоиды прощёлкивал, масло менял, лента нормальная поршень ленты тоже. Да ещё, если покататься километров 10 то с третьей на первую перестаёт переключаться, только рычагом селектора. Заглушишь движок, заведёшь, опять первая есть. КУДА лезть??? А Ещё вчера ехал появились все передачи, но не надолго.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Диагностика что конкретно выдает, с кодами.
Посетитель
Коды 53 и 86
Аватара пользователя
Агрегатчик
запитай шифты снаружи и посмотри как короб себя ведет, если ок,то копай электрику
Посетитель
Знать бы ещё как это делается))
Аватара пользователя
Агрегатчик
через разьем, запитываешь шифты напрямую от аккумулятора, там всего два на переключение, и смотришь ,есть передачи или нет.
Посетитель
Это которые А и В?? А на остальные два питание не нужно подавать?? И на какой из них нужно подавать напругу чтоб к примеру вторая воткнулась??
Аватара пользователя
Агрегатчик
Да, А и Б.
1-ст А+Б; 2-ст Б ; 3-ст оба OFF ; 4-ст А.
Аватара пользователя
Посетитель
а что с лентой тормозной?
Аватара пользователя
Посетитель
а что с давлением?
Посетитель
Лента вроде живая, а давление не мерял.
Посетитель
strelok писал(а):Да, А и Б.
1-ст А+Б; 2-ст Б ; 3-ст оба OFF ; 4-ст А.
Спасибо, а остальные 2 не запитавать?
Аватара пользователя
Агрегатчик
Raffa1976 писал(а):
strelok писал(а):Да, А и Б.
1-ст А+Б; 2-ст Б ; 3-ст оба OFF ; 4-ст А.
Спасибо, а остальные 2 не запитавать?
нет
можешь типа пару тумблеров сделать и переключать вручную))))
Посетитель
rage писал(а):нет
можешь типа пару тумблеров сделать и переключать вручную))))
гы , типтроник палучицца :) :)
Посетитель
Вот тут не понял, то ли подкалываешь, то ли нет? Смутили смайлики в конце
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин