Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

RE4R01A

Посетитель
RE4R01A
Всем привет! проблема с RE4R01A. поменял диски 4й передачи, линейник, разрезали Г/Т все промыл, при включении 1,2,D,R движок глохнет. где мог ошибиться?
Посетитель
Скорей всего срабатывает блокировка Г/Т
Век живи, Век учись , и будеш иметь право сказать что ты не чего не знаеш
Посетитель
когда приехало авто на ремонт, такого не было
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Возможно:
- при сборке Гб, фиксация сливов линейника и блокировки отличается.
- висит постоянное питание на соленоиде блокировки
Посетитель
А "бублик" после сварки проверял? Может зажат :?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
как вариант поставили клапан блокировки гт задом наперед.
я так делал. будет глохнуть. он симметричный почти
Посетитель
Всем большое спасибо!!! проблема оказалась в клапане Г\Т
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин