f4a51 santa fe
день добрый, всех с праздником! машина santa fe 2,7 полный привод.проблема вот в чем включаеш заднию и такое ошушение как будто блокировка транса подключается машина пытается даже заглохнуть от нагрузки,бывает и в D такое.при движении все нормально переключается,происходит когда стоиш на месте или останавливаешся,был поменян прокладочник ,фрикционы,главный регулятор давления,транс ремонтировался,плиту отправлял на проверку и ремонт.что может быть еще?заранее спасибо.
А попробуй поставить перемычку, вместо радиатора
[ Post made via iPhone ]
[ Post made via iPhone ]

8 985 *** 99 65
+1Baberr писал(а):А попробуй поставить перемычку, вместо радиатора
[ Post made via iPhone ]
89624454032 Михаил
попробывал поставить перемычку результат тот же.не халодную вообще глохнет.значит придется снимать и осматривать насос.
Проверь впускную систему мотора, у нас был разрыв резиновой гофры, при работе на х.х вроде и нормально,а когда передача включается мотор отклоняется и подсос воздуха помимо расходомера..мотор глох. На горячую обороты мотора были меньше и мотор при включении гулял меньше..не глох..
да не глохнет он от напруги,включаеш заднею она загружается а потом как будто на механнике сцепление отпускаеш начинает работать с ильной нагрузкой вот и падают обороты,если отпустиь тормоз то прет сильно.
у меня подобное было трижды
1 после ремонта бублика,наверно преднатяг был большой.
2 висел клапан в плите или солик чудил уже не помню
3 текло через тефлон в блокировку
а вот у коллег на субаре радиатор забитый давал такой эффект.
1 после ремонта бублика,наверно преднатяг был большой.
2 висел клапан в плите или солик чудил уже не помню
3 текло через тефлон в блокировку
а вот у коллег на субаре радиатор забитый давал такой эффект.
89624454032 Михаил
это было и до ремонта бублика,плиту отправлял на проверку ,сказали нормально с ней все,
Сказок то не бывает, либо бублик, либо плита...Хотя...а если отцепить штекер с соленоидов и в аварийном режиме включить передачу..заглохнет или нет?
вечер добрый всем.попробывал сегодня перед снятием без фишки,тоже самое происходит,пытается заглохнуть.при снятии вот что еще обнаружил:где устонавливали короб вкрутили самопальные болты гидротрансформатора,два из которых оставили отпечаток насколько критично особо не разгледишь пока не снимешь,но пульсации при включенной задней еле ощутимые присутствуют.
БАЗАРА НЕТ!!!саша1 писал(а):где устонавливали короб вкрутили самопальные болты гидротрансформатора,два из которых оставили отпечаток насколько критично особо не разгледишь пока не снимешь,но пульсации при включенной задней еле ощутимые присутствуют.
Отпечаток где? Продавили и поджали блокировку получается.
да отпечаток на бублике,только насколько сильный пока не определить.вот и думаю теперь отпралять на резку или нет.
добрый вечер всем,сегодня запустил авто,заработало все нормально.замена насоса все исправило.спасибо всем откликнувшимся
Информация
Модераторы