KiA Opirus F5A51

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#16 Сообщение sviatoslavius » Вс дек 04, 2011 10:28 pm

ответа по году не дождался - навскидку 2007 вот
Вложения
Карта давлений Opirus.gif

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#17 Сообщение sviatoslavius » Вс дек 04, 2011 10:37 pm

Т.е. согласно сей таблицы в D на первой передаче при 2500 об/мин давка в порту LR 10-10,5
а в R при тех же оборотах - 15,5 +/- 2,5
карта давлений с сайта техподдержки дилерских сервисов KIA 8)

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#18 Сообщение sviatoslavius » Вс дек 04, 2011 10:39 pm

кстати, а "резиновый скрип" пропал? :oops:

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#19 Сообщение Kirill » Пн дек 05, 2011 11:30 am

sviatoslavius писал(а):кстати, а "резиновый скрип" пропал? :oops:

Большое спасибо. :o Год 2005. "Резиновый" скрип пропал. :D терся барабан UD из за повышенного люфта. Ну и OD о заднюю крышку.
При вкл задней в порту LR -13,5 в режиме P,N,1-выше 3.5 не поднимается.
Стрелка даже не дергается. Буду смотреть гидроблок.
Ученье-свет. А за свет надо платить.

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#20 Сообщение sviatoslavius » Пн дек 05, 2011 1:30 pm

Ну вот, год не угадал :cry:

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#21 Сообщение sviatoslavius » Пн дек 05, 2011 1:39 pm

Мне чё то кажется - шарик двухходовой :? Раз была фигня наоборот Вперёд норм всё а назад никак - шарика не было :shock: и это на машине с автовоза съехавшей 000029km на одометре...вот что значит луцкая сборка :D

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#22 Сообщение sviatoslavius » Пн дек 05, 2011 1:47 pm

Вот поправочка по году - это карта на 2005 год F5A51. Предыдущая была на A5HF1. Но вроде отличия несущественные
Вложения
Карта давлений Opirus 2005 F5A51.gif

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#23 Сообщение Kirill » Пн дек 05, 2011 8:32 pm

Вот как раз по ней и смотрел. Г\б -перебирал в прошлый ремонт. Ездила после этого -отлично. В этот раз не разбирал-поленился. :x Хотя -в масле только пыль алюминевая была( масло черное ,не горелое)
Сегодня не успел позаниматся -собирал 5НР19 (с насосом провозился долго- оправок то нет :!:) Отпишусь как чего нарою. Спасибо еще раз. :o
Ученье-свет. А за свет надо платить.

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#24 Сообщение sviatoslavius » Ср дек 07, 2011 4:06 pm

что-то замолчал топикстартер, интересно всё же что было...

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#25 Сообщение Kirill » Ср дек 07, 2011 5:47 pm

Так в процессе ешо. 8) Утечка где то в пакетах. А коробас снять можно только вместе с двиглом.
Ученье-свет. А за свет надо платить.

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#26 Сообщение sviatoslavius » Пт дек 09, 2011 9:25 pm

КАК :shock: с двиглом

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#27 Сообщение Kirill » Пт дек 09, 2011 10:18 pm

Да так. Весь агрегат на подрамнике.Места сверху -толком руку не просунуть.
Ученье-свет. А за свет надо платить.

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#28 Сообщение sviatoslavius » Вс дек 18, 2011 4:51 pm

А вы туда руки не суйте :) Вот только позавчера Снимал, завтра фотки выкину - всё снялось за 3 часа, поставилось правда за 5. Состыковалось без проблем, всё ок. Мотор на траверсу вешаем, приспускаем и короб долой 8)

Аватара пользователя
Kirill
Посетитель
Сообщения: 209
Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 4:55 pm
Откуда: Псков
Контактная информация:

#29 Сообщение Kirill » Пн дек 19, 2011 12:30 pm

sviatoslavius писал(а):А вы туда руки не суйте :) Вот только позавчера Снимал, завтра фотки выкину - всё снялось за 3 часа, поставилось правда за 5. Состыковалось без проблем, всё ок. Мотор на траверсу вешаем, приспускаем и короб долой 8)

Можно и так.Подрамник то один хрен откручивать.
Ученье-свет. А за свет надо платить.

sviatoslavius
Посетитель
Сообщения: 67
Зарегистрирован: Чт апр 28, 2011 9:30 pm
Откуда: Украина, Запорожье

#30 Сообщение sviatoslavius » Пн дек 19, 2011 10:12 pm

Kirill писал(а): А коробас снять можно только вместе с двиглом.


Подрамник то подрамником, вот только мотор тут причём :)
Вложения
16122011020a.jpg
16122011021a.jpg
16122011019a.jpg


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей