Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

После первой передачи не едет

ВадикП-К
После первой передачи не едет
Всем привет.С недавних пор у меня машина разгоняется только с первой передачи "L" После чего приходится включать "дэшку" километрах на 40-а и машина разгоняется, но вяло... А если с места попробовать стартонуть с "дэшки" или "двойки" то машина подхватывает на доли секунды а потом происходит затуп, что характерно при полностью нажатом газе обороты выше двух тысяч не поднимаются значит диски в автомате целые..при этом машина еле едет пока не наберёт скорость около 40-ка километров, и ещё замечается такое что при полном газе когда машина в движении если его приотпустить то машина начинает ехать нормально , но только при малом нажатии на газ, если кто то встречался с подобными проблемами посоветуйте что это может быть и пути решения. Заранее спасибо.
Камри-Проминент 4vz-fe vzv33 1991г.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Где находитесь?
e30
похоже первой передачи конец а изза причины коробка не в адыквате в L вклычается дополнительный пакет на нем и едит
ВадикП-К
Sawr писал(а):Где находитесь?
Нахожусь на Камчатке
ВадикП-К
e30 писал(а):похоже первой передачи конец а изза причины коробка не в адыквате в L вклычается дополнительный пакет на нем и едит
На врятле...на скорости она схватывала и на дешки и на двойке правдо не так резко как раньше, но лучше чем с места. Сегодня почистил сетку фильтра в коробке(сетка была грязная), залил масло правдо старое..машина хорошо поездила около двух минут а потом опять тоже самое.. :( может проблема в масле, например оно не создаёт нужное давление(Утечек в коробке вроде не наблюдается). Какой фирмы декстрон (2) является более вязким и подходящим? У меня сейчас там Шеврон о котором не очень-то хорошо отзываются...
e30
вязкость у d2 одинаковая на то он и d2 могут присадки отличатся и что врятли первая не работает?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
модель коробки в студию (указана на подкапотной табличке, скорее всего A140L или E)
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
ВадикП-К
Первая передача
e30 писал(а):вязкость у d2 одинаковая на то он и d2 могут присадки отличатся и что врятли первая не работает?
Да насчёт первой передачи то как я понял только она у меня и работает(при старте), а дэшка и двойка точно не в адеквате(на старте) когда с коробкой было всё нормально то она с "L" на последующую скорость переключалась почти сразу километрах на 10, а щас при двадцати в горку может затупить на дэшке если сильно газ нажмёшь, а вот если его чуть чуть давить то схватывает-может проблема во фрикционах? что характерно на больших скоростях за сотню этой проблемы не видно машина едет вплоть до того что и стрелу положить можно..
ВадикП-К
старушка
DenRCAT писал(а):А540Е там .была у меня такая старушка....
Ну да согласен , что старушка , но зато не все старушки такие бодренькие как эта..
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
лампа OD моргает при всём при этом? диагностику делали?
очень похоже например на соленоид переключающий сгоревший
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
e30
господа напомните на L куда переключается? :roll:
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин