Удар при переключении с 1 на 2
Доброго времени суток. Машина Мазда 626 GE 92 г.в. Тип коробки не знаю (4-х ступенчатая с электронным управлением), но думаю,что спецы в курсе. Толчки, а потом удары при переключении с 1 на 2 появляются с прогревом. Проблема прогрессирует и с недавнего времени появились толчки при переходе с 2 на 3. Естесственно поеду в сервис, но сперва хотелось бы узнать мнение независимых спецов. Заранее спасибо за ответы.
Уважаемый Балбес говорить о том что с ней там может быть на данный момент несерьезно.На станции (после дификтации)вам все покажут.Но имейте в виду mazda машина не из дешовых хоть и с одного года с моей бабушкой 
У меня есть книга по модели GF с 4-х ступенчатой АКПП (у меня GE), там сказано,что переключении с 1 на 2 при наполовину открытой заслонке двигателя ( наполовину нажатой педали газа) должно происходить на скорости 27-36 км/ч. У моей ласточки это переключение происходит на 17-20 км/ч.
Вопрос: Можно ли доверять этой инструкции (одинаковые ли коробки)? Если да, то насколько критична такая разница в скорости и как это можно устранить? Заменой датчика скорости?или регулировкой чего-нибудь
Мой ник это отражение действительности, по крайней мере в области АКПП
Спасибо за ответы
PS: А еще местный (финский) "спец" из маздовсого центра сказал:" АТФ в АКПП менять нужно только если есть проблемы с коробкой, а так не надо!"
И тыкнул в нос какой-то брошурой по Мазде. Ужос?! Кстати АТФ менялось 6 лет и 80 тыс.км назад.
Вопрос: Можно ли доверять этой инструкции (одинаковые ли коробки)? Если да, то насколько критична такая разница в скорости и как это можно устранить? Заменой датчика скорости?или регулировкой чего-нибудь
Мой ник это отражение действительности, по крайней мере в области АКПП
Спасибо за ответыPS: А еще местный (финский) "спец" из маздовсого центра сказал:" АТФ в АКПП менять нужно только если есть проблемы с коробкой, а так не надо!"
И тыкнул в нос какой-то брошурой по Мазде. Ужос?! Кстати АТФ менялось 6 лет и 80 тыс.км назад.
Уважаемый Балбес к сожелению ,как говориться,мертвому припарка не поможет ни замены датчиков ни еще какие либо регулировки .Проблемы на горячую это однозначно короба .Вот если бы маслица года 3 назад поменяли возможно и продлили бы жизнь своей коробочке.А так желаю удачи. 
P.S А фина еще не погнали в шею за такие умозаключения 
P.S А фина еще не погнали в шею за такие умозаключения 
Информация
Модераторы